大眾汽車使用金屬3D打印進行汽車零部件批量生產

我們都知道,大眾汽車是第一家采用最新3D打印技術的汽車制造商,惠普最新的“ HP Metal Jet ”工藝簡化并加速了金屬3D打印。這家全球最大的汽車制造商周二公布了其開始使用3D打印批量生產汽車零件的計劃,包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字等。

大眾汽車使用金屬3D打印進行汽車零部件批量生產的圖1

  據3D虎了解,大眾汽車將與3D打印機制造商惠普和零部件制造商GKN粉末冶金公司共同合作推動3D打印技術大規模生產的發展。

  大眾汽車技術規劃與開發部負責人Martin Goede博士表示:“汽車生產正面臨重大挑戰:我們的客戶越來越期待能有更多的個性化選擇,這就會增加制造過程中的復雜性。這也是為什么我們會選擇先進的3D打印技術來確保順利和快速的生產。3D打印在單個零件的制造中起著至關重要的作用。”

  大眾汽車的車輛由6,000到8,000個不同的零件組合而成。據悉,目前大眾汽車的工廠中已經擁有90臺3D打印機,用于生產特殊的單個零件或原型。惠普的3D Metal Jet技術與其他3D打印方法相比,能使生產率提高50倍,它可以生產大量零件,并縮短零件制造所需的時間。

大眾汽車使用金屬3D打印進行汽車零部件批量生產的圖2

  大眾汽車與惠普和GKN的合作,能為客戶提供個性化設計部件,如尾門刻字、特殊齒輪旋鈕或帶有個性化字樣的鑰匙。大眾汽車表示,首批批量生產車輛的結構部件可在兩到三年內實現。

大眾汽車使用金屬3D打印進行汽車零部件批量生產的圖3

工作人員正在檢查由3D金屬打印機制作的零件

  Goede博士說:“3D打印機可能不能制造一臺完整的車輛,但3D打印汽車零部件的數量和尺寸將會大幅增加。我們的目標是將3D打印結構部件集成到下一代汽車中。”

  另外,惠普公司表示,其新的金屬3D打印服務將不僅限于汽車零部件。

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