橋梁歷史上的今天(9月11日)
1. 1975年9月11日,中國上海松浦大橋鐵路橋通車。上海松浦大橋為是上海第一座黃浦江大橋,為上下兩層公路鐵路公用橋梁,采用連續(xù)鋼桁架結(jié)構(gòu)。正橋長419.6米,四孔,中間二孔跨徑各112米,兩邊二孔跨徑各96米。上層公路橋面寬12米,其中車行道寬9米,兩端引橋共長1440米,南北兩岸各22孔,跨徑32.7米。下層鐵路橋兩端引橋共長2628米,橋面寬12米,南岸38孔,北岸42孔,跨徑為32.7米。大橋自1974年7月26日開工,1975年9月11日鐵路橋通車,1976年6月29日公路橋通車。隨著2012年鐵路金山支線的建成,既有松浦大橋下層不再運營鐵路交通,2017年9月27日開始拆除鐵路橋鋼軌,下層將改造為非機(jī)動車道和人行道,工程預(yù)計于2019年底完成。
2. 1987年9月11日,美國北卡羅來納州瀑布灣高架橋(Linn Cove Viaduct)開通。橋梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨徑為30+49.7+3x55+49.7+30m。橋梁獲得了1984年的總統(tǒng)設(shè)計大獎,以及1985年美國咨詢工程師協(xié)會卓越工程獎。
3. 2003年9月11日,法國法蘭西島塞納河特列勒大橋(Triel-sur-Seine Bridge)開通。橋梁為雙主梁橋,橋梁采用鋼板組合梁,跨徑為73+105+3x124+85m。
4. 2008年9月11日,意大利威尼斯憲法橋(PontedellaCostituzione)正式開放。橋梁為拱式桁架橋,主跨為79.72m。橋梁由西班牙設(shè)計師圣地亞哥·卡拉特拉瓦設(shè)計。橋梁因為沒有設(shè)置輪椅通道而受人批評。
5. 2010年9月11日,美國俄勒岡州三角洲池塘步行橋(Delta Ponds Pedestrian Bridge)開通。橋梁為單塔斜拉橋,橋梁主跨為94m。橋梁獲得了聯(lián)邦公路管理局頒發(fā)的2011年環(huán)境卓越獎。
6. 2010年9月11日,日本山形縣大平橋正式開通。大平橋為兩跨波形鋼腹板箱形剛構(gòu)橋,長度為137.8m,主跨為2x68m。
7. 2012年9月11日,中國江蘇東臺市海道橋建成通車。海道橋主橋長70米,寬40米,雙向四車道,是一座具有古典風(fēng)格的景觀橋梁。
來源:敦樸小兵
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