ADAMS/ATV模塊安裝
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MSC ADAMS/ATV Toolkit是MSC ADAMS用于履帶式車輛動力學性能仿真的專用工具,是分析軍用或商用履帶式車輛各種走行動力學性能的理想工具;通過ATV Toolkit,利用其提供的車身、履帶、主動輪、負重輪、拖帶輪及誘導輪模板,可快速建立履帶式車輛的子系統到總裝配模型。ATV Toolkit中提供了多種懸掛模式和履帶的模板,方便用戶建立各種復雜的車輛模型。通過改進的高效積分算法,可快速給出計算結果,研究車輛在各種路面(軟土、硬土)、不同車速和使用條件(直行、轉向)下的動力學性能,并進行方案優化設計。同時,模型中還可加入控制系統、彈性零件、用戶自定義子系統等復雜元素,以使模型更為精確。在MSC ADAMS/ATV Toolkit中,既可以建立完整履帶車輛模型(包括橡膠履帶),也可以建立簡化的履帶車輛模型(STRING TRACK MODEL)。
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(1)崎嶇路面高速通過分析
下圖所示為坦克車通過崎嶇路面的仿真分析,通過這一分析過程,可以研究懸掛系統對車輛的垂向動力學性能的影響進行分析。
(2)高速通過路障分析
下圖所示為坦克車通過障礙分析,從而可以對車輛的路障通過能力進行分析。
(3)橡膠履帶分析模型
采用了橡膠履帶,可以減小履帶對路面的破壞,下圖為橡膠履帶車輛越障分析。
(4)通過軟土路面及爬坡傾覆分析
軟土路面的通過性能及爬坡能力是履帶式車輛需要分析的重要內容,下圖為采用ATV進行履帶式車輛進行軟土路面爬坡能力的分析。
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