橋梁歷史上的今天(9月5日)

1. 1898年9月5日,加拿大渥太華的格林河鐵路橋(The Bridge over Greens Creek)開通。橋梁為三跨石砌拱橋,跨徑為6.1+9.14+6.1m。

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2. 1974年9月5日,挪威諾德蘭的安島大橋(And?ybrua)建成通車。橋梁為預應力砼箱梁橋,橋長750m,主跨110m,通航高度30m。

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3. 2005年9月5日,中國溪洛渡金沙江大橋正式通車。橋梁為連續剛構橋,橋跨布置為83+156+83m,橋墩最高66m。

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4. 2008年9月5日,中國浙江嵊州雙塔大橋建成通車。主橋為預應力混凝土連續箱梁橋,主橋跨度為50+90+50m,寬33m。

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5. 2008年9月5日,中國貴州畢節-云南宣威的新都大橋建成通車。大橋長95.65米,寬9米。

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6. 2008年9月5日,加拿大鹿湖新尼科爾斯維爾大橋(Nicholsville Bridge)開通。大橋為單跨沃倫式桁架橋,跨度為110m,公路寬度4.5m,人行道寬度1.5m。原尼古斯維爾大橋建于1940年,由于橋梁惡化于2006年10月30日關閉。

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7. 2011年9月5日,中國臺灣高雄新雙園大橋上游側(往高雄、林園方向)橋梁以雙向單線方式通行,下游側(往新園、東港方向)橋梁于2011年12月23日改建完成并全線通車。舊雙園大橋在2009年8月9日遭洪水沖毀。新雙園大橋主橋為連續鋼箱梁,主跨徑為120m。

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8. 2011年9月5日,中國山東濟寧運河路高架橋建成通車。運河高架橋橋梁全長1060米,主橋長334米,雙向四車道,其中跨越運河為跨徑30+52+52+30獨塔斜拉橋,跨越日荷鐵路為主跨46+78+46三跨連續橋梁,為雙向四車道,限重40噸,限速60公里/小時,未設置慢車道和人行道。

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9. 2011年9月5日,中國黑龍江哈爾濱新康高架橋竣工通車。新康高架橋全長1300米,主橋長度1040米,橋面寬度7米,橋高16.2米,是當時哈爾濱市唯一的四層立交橋。

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10. 2015年9月5日,愛爾蘭多尼格爾的新馬蘭迪波伊爾橋(new Mullantiboyle Bridge)正式開通。橋梁為單跨24m長的預制梁橋,設計使用年限120年。原橋在2010年9月在一輛卡車經過時坍塌。

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來源:敦樸小兵

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