9月1日下午，上海交通大學校友會集成電路分會成立大會暨集成電路助力人工智能產業化高峰論壇活動在徐匯校區文治堂舉行。上海交通大學黨委常委、副校長張安勝，集成電路產業及相關領域校友，智慧汽車領域、智慧醫療領域等代表共同出席本次會議，共繪上海交大集成電路產業新藍圖。

本次成立大會由上海交大電子工程專業本科1984屆校友郭揚主持，籌備組代表唐德明介紹了集成電路分會的籌建情況，校友葛群宣讀《上海交大校友會集成電路分會章程》要點，上海交通大學校友總會辦公室主任冒巍巍宣讀《上海交大校友會集成電路分會理事會組成人員建議名單》，該名單獲得全場一致通過。上海交通大學副校長張安勝為本次成立大會致辭。

上海交大電子工程專業本科1984屆校友 郭揚

文治資本創始合伙人 唐德明

新思科技中國董事長兼全球副總裁 葛群

上海交通大學校友總會辦公室主任 冒巍巍

張安勝指出，在國家自然科學基金項目數和經費數已經連續九年全國第一的基礎上，上海交大緊鑼密鼓的進行各項產學項目：如即將開展的李政道研究所實驗樓建設啟動會；與騰訊達成戰略合作；國家海洋局第二海洋研究所共建海洋學院、極地深海技術研究院；與復星簽約，共同助力高校科研成果轉化等。此外據張安勝表示，今天成立的集成電路行業分會是上海交大行業校友組織成立儀式中規模最大的一次。該分會積極相應國家和民眾的集成電路發展呼聲，不僅加強了業內校友之間的聯系合作，還為集成電路產業不斷輸送高質量人才。

上海交通大學副校長 張安勝

會上，芯原創始人、董事長兼總裁戴偉民當選為上海交大校友會集成電路分會首任會長，戴偉民表示：近年來，國內集成電路產業正處于快速發展的階段，集成電路分會的成立有利于促進活躍在集成電路相關領域的校友間交流。談到中美貿易危機，戴偉民認為有危就有機，目前國內很多產能都過剩，只有芯片處于稀缺狀態，自供率大概為12%。而國外機構預測，中國芯片自給率未來幾年將大幅增長，有望達到40%，半導體下一個十年必定是黃金十年。

芯原創始人、董事長兼總裁 戴偉民

集成電路助力人工智能產業化高峰論壇由李興彩主持。本次論壇共分為“集成電路產業發展趨勢研判”、“智慧汽車”和“智慧醫療”三大部分。

在“集成電路產業發展趨勢研判”論壇環節上，商湯科技CEO徐立博士發表了題為“未來已來，隱約可見”的主題演講。徐立認為，人工智能落地的四個方向是語音識別、計算機視覺、語音理解和控制決策。在未來，這些應用場景大部分情況會在邊緣進行結構化處理，而在云端進行協助處理。徐博士還表示：“人工智能分為三個發展階段，分別是技不如人、超越大眾和超越專家階段，目前我們處于第一和第二個階段之間。”除此之外，人工智能還能用做交互工具和生產力工具。

商湯科技CEO 徐立

此后，新思科技中國董事長兼全球副總裁葛群主持了以“IC產業發展與宏觀環境·政策”為主題的圓桌會議，會議嘉賓分別為上海集成電路產業投資基金董事長沈偉國，南京市委常委、江北新區黨工委專職副書記羅群，以及文治資本創始人、董事長傅城。

其中，沈偉國介紹了科創投集團在集成電路領域的投資策略，他表示：“上海科創投集團及投資參股的基金可以多種形式參與集成電路產業投資。同時以資本為紐帶，推動產業鏈上下游企業進行業務合作，共同發展。”羅群介紹了南京江北新區的集成電路產業發展狀況：“總投資30億美元的臺積電12英寸16納米晶圓一期項目已經投產，紫光半導體產業基地項目正在推進；全球最大的EDA供應商美國新思科技以及全球芯片設計排名前十的展訊、華大半導體、中星微電子等均已落戶新區。”傅城從產業投資角度分析了國內半導體產業：“業內很少有資本去關注集成電路上游，雖然有人關注設備和晶圓公司，但輔助材料、氣體材料等方面的投資非常缺失。然而上游產業的附加值非常高，我們文治資本更在行的就是這些缺失的獨特行業。” 作為國之重器，集成電路產業需要政府、引導基金、社會資本等多方面協作，共同扶持本土企業的發展，葛群表示，今天成立的校友分會就是一個碰撞思想火花、促進多產業融合的絕佳平臺。

在“智慧汽車”論壇環節，Mobileye中國區總經理蘇淑萍和奇點汽車總裁助理高華各自發表了對應的主題演講。其中，蘇淑萍介紹了Mobileye的發展狀況：“目前全球有25個主流車廠、2700萬輛車裝了我們的產品，國內一汽、上汽、長城等公司都用了Mobileye的解決方案。”蘇女士還表示，自動駕駛并不是炫科技、黑科技，它是未來能夠走到千家萬戶的產品，所以低廉的成本和高安全性非常重要。而要達到這些要求，可以從感知層、多元眾籌地圖和跟人一樣思考的駕駛策略三方面入手。自動駕駛并不是一家公司就能應付的科技，而是全產業鏈協同作戰的結果。高華先生則表示：“汽車將會變成由半導體構成的機器人，未來汽車控制部分的體積會變得更小、性能更強。自動駕駛最終發展成完全脫離人是非常困難的，2020年將是L4、L5等級自動駕駛汽車的發展元年。”

Mobileye中國區總經理 蘇淑萍

奇點汽車總裁助理 高華

高華先生還在接下來由芯原董事長兼總裁戴偉民主持的以“智能駕駛給集成電路帶來的新機遇”為主題的圓桌會議上，以嘉賓身份和慧翰微電子車聯網首席架構師孫禮學、百瑞互聯CEO朱勇以及達泰資本創始合伙人葉衛剛共同出席。其中葉衛剛直言產業發展“病態”：“國內有一類智能汽車叫做互聯網造車，其中有相當一部分不靠譜。另外人工智能芯片行業很多也是科學家造芯，靠媒體造勢。然而正兒八經半導體行業出身的團隊一直默默無聞，這說明中國人很聰明，善于媒體宣傳，但產品還不夠扎實。我們產業必須要回到基本規律上，這個行業仍然是工程師主導的行業。”

在“智慧醫療”論壇環節，上海交大校友會醫療器械分會副秘書長、南方醫科大學生物醫學工程學院盧廣文和聯影智能聯席COO詹翊強先后發表了主題演講。盧廣文詳細介紹了醫療器械行業現狀與發展：“全球醫療器械研發投入保持每年3.7%的復合增長率，2017年全球研發支出271億美元，2022年預計達到335億美元。其中全球前20名醫療器械公司研發銷售比保持在5%以上。而目前我國醫療行業的特點是：1，醫療器械生產企業規模普遍偏小；2，高端產品的總體質量還有差距；3，研發投入比例低，原始創新能力較弱；4，進入醫院市場的障礙較多。”詹翊強則介紹了人工智能在醫療領域的優勢：“引入人工智能后，傳統算法的各項性能指標都有非常大的提升。除此之外，人工智能還能做醫生不想做的事情。但人工智能不會替代醫生，不過在未來懂人工智能的醫生會替代不懂人工智能的醫生。”

上海交大醫療器械協會副會長、南方醫科大學教授 盧廣文

智能聯席COO 詹翊強

主題為“智慧醫療對集成電路的新需求”的圓桌會議由芯原董事長兼總裁戴偉民主持，盧廣文、詹翊強與上海交通大學生物醫學工程院教授兼Innophase聯合創始人錢大宏，以及文治資本創始合伙人唐德明共同出席圓桌論壇。其中錢大宏介紹了芯片與醫療領域的結合方法：“醫療電子的芯片量很小，但芯片公司追求的是大量出貨。我們嘗試了不同的方法，如果把芯片轉換成軟件可配置，做成通用芯片，那量就得到明顯提升。其實在藥物研發中，用到很多機器學習的技術。”盧廣文認為人工智能技術應用于醫療領域的主要挑戰是：“結構化和標準化數據的缺失，醫療和監管體系的全面升級和市場接受度的培養。”唐德明則表示醫療電子一直是他的關注領域，大健康、基因編輯、DNA芯片等都是投資熱點。

上海交通大學校友會集成電路分會是在上海交通大學校友會指導下，繼世紀會、能源科技分會、金融投資分會、影視與新媒體分會、創業創投聯合會、體育運動分會、醫療機械分會后的第八個行業分會。該分會將會依托母校電氣工程與自動化、信息工程、電子科學與技術等相關板塊學科和人才優勢，匯聚集成電路行業校友的力量，致力于促進集成電路和相關領域的校友交流，發揮行業交叉優勢，帶動企業間的相互協同發展，孵化、培養和投資創新企業，為集成電路行業的發展做出更大貢獻。