橋梁歷史上的今天(8月30日)

1.1956年8月30日,美國路易斯安那州的龐恰特雷恩湖堤道南行(LakePontchartrain Causeway)正式開通。橋長38.55km。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖1

2.1986年8月30日,中國黑龍江的哈爾濱松花江公路大橋竣工。主橋采用預應力變截面連續箱梁,跨徑布置59+7x90+59m。2010年6月,哈爾濱松花江公路大橋新橋開工建設,2011年9月28日,新橋全面通車。新橋開通后,原有大橋改為松花江南岸至北岸單向行駛,新橋負責松花江北岸至南岸單向行駛,上下行分離。

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3.2003年8月30日,中國浙江金華的北鎮橋改建通車。北鎮橋為中承式鋼管單跨拱橋,橋長64.36m,橋寬22.3m。北鎮橋非常具有時代氣息,曾名為下宅橋,始建于乾隆三十五年(1770年)。乾隆四十一年(1776年)重修,以塊石為墩、巨木為梁,橋上建屋二十五楹。1942年被洪水沖毀后,重建為石臺墩木橋。1952年修建為石臺墩木梁結構手車道橋。1978年拆建為石拱公路橋。2002年11月19日動工拆建為中承式鋼管單跨拱橋。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖3

4.2003年8月30日,中國廣東廣州的琶洲大橋正式開通。琶洲大橋主橋為一聯(70+135+160+135+70)m預應力混凝土V型剛構—連續組合梁橋,橋長1205m,主橋長570m,橋寬32m,通航高度20m。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖4

5.2004年8月30日,中國廣東廣州的新增埗大橋正式開通。新增埗大橋主橋為鋼—混凝土疊合梁結構,橋長700m,主橋長127.48m,橋寬29.9m,跨徑布置35.92+55.64+35.92(m);引橋長572.42m,東、西引橋寬為29.9m和24.5m。獲廣東省優秀工程勘察設計三等獎,獲廣州市優秀設計一等獎。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖5

6.2011年8月30日,中國江蘇南通的水繪園大橋正式開通。水繪園大橋主橋為拱橋,北側引橋十字平交、南側引橋“L”型。橋寬21.4m,主跨52m。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖6

7.2012年8月30日,瑞士漢斯·威爾斯多夫橋(Hans Wilsdorf Bridge)正式開通。漢斯·威爾斯多夫橋為螺旋桁架橋,主跨85.4m。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖7

8.2013年8月30日,德國凱澤斯勞滕的沃斯米爾大橋(Waschmühl Viaduct)正式開通,沃斯米爾大橋為矮塔斜拉橋,跨徑布置為45.4+2x68.1+44.9m。

橋梁歷史上的今天(8月30日)的圖8

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