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ANSYS Discovery Live工程設計大賽

  第一屆Discovery Live工程設計大賽圓滿成功！在經過仔細篩選所有參賽者的創新設計之后，評委選出了以下參賽作品：

Ninsight團隊：

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問題：

  生物醫學工程師需要設計用于打開或防止動脈堵塞的支架。他們必須考慮并優化多種設計參數，以確保支架具有足夠的柔韌性，以便承受局部力，并且還具有良好的結構完整性，以保持動脈張開的形狀。如果支架的某些部位太薄，支架會折斷，導致動脈壁損傷，或進一步阻擋血流。此外，支架絕不能限制血液流動，而是要促進層流通過動脈。Ninsight面對的挑戰在于，快速找出并仿真能夠滿足所有性能指標的支架設計。

 

使用ANSYS Discovery Live：

  首先，Ninsight的設計人員使用Discovery Live將以前的幾個研究作為基準，并快速利用技術的優勢，解決了完成幾何變更和獲取仿真結果所消耗的時間延誤問題。他們意識到參數化研究的價值不大，因為對支架的變更需要更加突出并且采用全新方案，因此他們利用Discovery Live的幾何編輯功能建立初始概念，然后快速了解設計方案。他們能夠分析并預測設計的結構和流體性能，然后利用旗艦求解器對最有希望的備選設計進行更詳細的仿真。

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HyperXite團隊

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問題：

  CAD設計人員和分析人員總是不斷地來回發送模型。分析人員準備仿真所需的模型，設置邊界條件，對模型進行網格劃分，然后等待很長的求解時間。如果模型需要進一步加密網格，這個過程還會更長。如果分析人員找到潛在問題，他們將模型返回給CAD設計人員，并請求變更。這個過程可能會重復進行。有時候，分析人員會自行改變CAD，但仍然需要完成所有的仿真設置程序。HyperXite團隊的設計人員和分析人員尋求一種方法來縮短迭代時間。

使用ANSYS Discovery Live：

  利用Discovery Live，CAD設計人員靜態結構團隊能夠快速找到各種結構中的薄弱點。團隊在Discovery Live中研究CAD模型，創建擠出，切割材料，執行基本修改，從而消除設計中的潛在缺陷。利用Discovery Live，整流罩（外殼）的設計人員可以快速了解設計在SpaceX隧道中以高速度運動時的性能表現。每次仿真的設置和分析時間大約是15分鐘。收集數據后，團隊可以將完成的設計發送給仿真團隊，以便更徹底地研究整流罩在高速下的性能表現。利用Discovery Live，HyperXite仿真團隊估計整流罩的設計優化至少節省了10小時。動力學結構團隊利用Discovery Live收集反饋信息，了解結構件如何承受驅動輪上連接的氣動裝置所施加的1500 N垂直力。通常，這類仿真需要30至60分鐘（包括設置和運行時間），但是該團隊的設計人員用15分鐘就獲得了結果。

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University of Utah團隊

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問題：

  猶他大學的空氣動力學團隊需要更好地理解賽車上的不同組件如何改變氣流，以及如何通過改變賽車設計來減小阻力。團隊最近學習了如何在ANSYS Fluent和ANSYS CFX中進行參數化研究，但他們也在尋找一種更好的方法，以便在前期設計階段測試更多的設計迭代方案。

使用ANSYS Discovery Live：

學生團隊通過多種方式使用Discovery Live。他們能夠比較三種不同的懸架設計，并快速分析每種設計的優勢與劣勢。另外，他們還確定了一點，在懸架臂上增加薄的對稱翼型蓋板可提高空氣動力學性能，并整體改善汽車周圍的氣流。利用Discovery Live，他們能查看各個汽車組件的影響，更快速地執行仿真，并在設計流程早期階段做出更明智的設計選擇。

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