美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達

美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達

諾·格公司提前向美海軍陸戰隊交付首部采用先進的大功率、高效氮化鎵(GaN)天線技術的AN/TPS-80地/空多任務雷達(G/ATOR)系統。這套系統是整個小批量生產階段的第7套,此前6套系統均未采用氮化鎵天線技術,而是砷化鎵(GaAs)技術。諾·格公司地面與航空電子C4ISR部門副總裁表示,這是美海軍陸戰隊首次裝備采用先進GaN技術的地面多任務有源相控陣雷達。

2016年9月,美海軍陸戰隊(USMC)與諾·格公司簽訂了價值3.75億美元的合同,用于采購9部基于氮化鎵(GaN)技術的AN/TPS-80地/空任務導向雷達(G/ATOR)低速率初始生產(LRIP)系統,合同計劃于2020年9月完成。目前,諾·格公司與美海軍陸戰隊正在加緊籌備量產計劃,預計2019年年初啟動。

美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達的圖1

圖1  AN/TPS-80地/空多任務雷達(G/ATOR)


GaN是一種高效率半導體,能夠使雷達發射機在使用較少電力的情況下獲得更大的發射功率。GaN天線技術可降低成本并提高多項性能,包括系統靈敏度和可靠性。基于GaN的G/ATOR系統可以通過減少系統組件的數量來實現更高的效率,如比基于GaAs的G/ATOR少了76個收發組件,這些組件的減少可以降低失敗的風險,且能減少系統維護的開支。美海軍陸戰隊官員表示,向GaN技術的轉變能夠節約大約4000萬美元的采購成本。

美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達的圖2

圖2  GaN與GaAs的效率對比


AN/TPS-80 G/ATOR具有實時、360°態勢感知能力,可探測和跟蹤廣泛的各種威脅目標,包括有人駕駛飛機、巡航導彈和無人駕駛自主系統,以及迫擊炮彈、火箭彈和火炮炮彈。該雷達采用最新的網絡與數字化波束形成技術,與海軍陸戰隊現役雷達系統相比,不僅具備多任務能力,還能保持更低的運維成本。AN/TPS-80雷達采用開放式系統架構,便于后續升級、擴展,并且兼容國防部多個指揮控制網絡。

美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達的圖3

圖3  G/ATOR雷達系統結構圖


BAE系統公司第150部艦載敵我識別天線交付美海軍

BAE系統公司7月25日表示,公司第150部OE-120敵我識別(IFF)天線已交付美海軍,達到項目重要里程碑。OE-120敵我識別天線用于識別友軍飛機、艦艇,并支持艦載空中交通管理系統的敵我識別和二次監視雷達。該天線在全球已裝備150艘艦艇,包括護衛艦、航母等。

美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達的圖4

圖4  裝備有OE-120敵我識別天線的美海軍艦船


BAE系統公司表示,OE-120電掃敵我識別天線設計之初用于支持美海軍“宙斯盾”作戰系統。它擁有全部標準敵我識別模式,能適應各種任務環境、滿足多種任務需求;在當前復雜空中威脅環境下,它仍能實時地進行多目標識別,增強艦隊態勢感知能力;同時,電子控制的系統架構提高了使用的可靠性并減少了維護需求;天線的陣列配置也使其在發生故障的情況下能夠平穩地調整降低性能以保障運行。

美國海軍陸戰隊接收首部采用GaN技術的AN/TPS-80雷達的圖5

圖5  OE-120敵我識別天線參數及其架構


在敵我識別領域,BAE系統公司擁有超過75年的豐富經驗,目前已交付超過13000部應答器、1000部詢問器和4000部詢問/應答系統。公司敵我識別技術可用于現有、新型和新興平臺,包括無人機、艦艇、固定翼飛機和旋翼機。

來源:中國艦船研究

登錄后免費查看全文
立即登錄
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP

1