當土耳其里拉不再“浪漫”,其背后支撐的制造業有哪些?

上周五,美國總統特朗普在他的推特上向土耳其發難:

為了應對土耳其里拉的貶值,將土耳其的鋼鋁關稅翻倍!

 

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當天,土耳其里拉兌美元的匯率一日之間,暴跌18%!本周一,里拉一度跌破7的水平,隨后才小幅反彈。

 

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據悉,每年土耳其進出口額的大部分都由工業產品組成,所以鋼鋁等材料關稅翻倍才會導致里拉的暴跌。那么土耳其的制造業水平如何?主要集中在哪些領域?

 

土耳其的工業基礎形成于奧斯曼帝國晚期,經過建國后近一百年的發展,工業門類較為齊全,并不斷發展壯大。從地域分布來看,土耳其工業主要集中于馬爾馬拉地區,愛琴海地區次之,其他地區的工業體系尚不完備,首要的工業中心是土耳其第一大城市伊斯坦布爾。從行業門類來看,土耳其工業的優勢領域主要包括服裝制鞋、電子加工、鋼鐵、汽車、陶瓷等。

鋼鐵冶金

土耳其冶金工業在各個地理分區皆有分布,且較為均衡。土耳其的卡拉比克和宗古爾達克鋼鐵工廠以生產鑄鐵、生鐵、鋼和電纜為主,克勒克卡萊的工廠主要生產兵器用鋼鐵,錫瓦斯和伊茲密爾省的工廠主要生產建筑用鋼鐵材料。此外,冶鋁工業主要分布于科尼亞省,鉻鐵合金工廠主要分布于安塔利亞和埃拉澤省,鉛和鋅的冶煉則分布于埃拉澤和開塞利省。這些原材料的加工地區主要分布在伊斯坦布爾、安卡拉、伊茲密爾和布爾薩等大城市。鋼鐵的最終流向以建筑行業為主,交通和機器制造業次之。

 

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土耳其首屈一指的巴拉比克鋼鐵公司車間一景 | 來源:阿納多盧通訊社

 

鋼鐵是土耳其冶金工業的龍頭。據土耳其科技與工業部的統計,2016年土耳其的鋼產量達3,320萬噸,較上一年增長5.2%,產量從世界第九升至世界第八,位列中國、日本、印度、美國、俄羅斯、韓國和德國之后。2016年土耳其鋼進口額較上年增長11.5%,出口額較上年下降8.1%;進口量較上年下降8%,出口量增長1.2%。2016年,土耳其鋼鐵行業外貿額達188億美元,僅為2011年的59%。近年來,土耳其的鋼鐵產業受到世界鋼鐵產業的嚴重沖擊。為維持行業發展,土耳其鋼鐵企業著力提升產品附加值和科技含量,政府也通過立法等手段試圖清除鋼鐵出口的阻礙,力求在世界鋼鐵市場中占有一席之地。

 

土耳其鋼鐵產業發展的劣勢主要是原料短缺,2017年全球范圍內的鋼鐵產能過剩對土耳其也有所波及,但土耳其地理位置優越、人工成本低廉,鋼鐵行業雖然規模不大,但普遍采用世界高端技術,加之土耳其旺盛的下游產業(汽車、交通建設、建筑)拉動鋼材需求,其前景較為可觀。

 

汽車

土耳其是全球第14大汽車制造商,在歐盟(不包括英國)排名第四,商用車產量全球排名第9位。

 

汽車是土耳其的主要出口產業,過去12個月(截至2018年4月)的出口總額達到了304億美元,另外其汽車行業也持續不斷地擴充技術知識,讓土耳其正成為在國際上極具競爭力的汽車制造國。

 

無論是在產量還是質量上,土耳其的汽車行業在國際市場上都極具競爭力,較先進的技術、較高的生產能力和效率以及政府的大力扶持都是其優勢。

 

土耳其汽車業興起于20世紀50年代,20世紀90年代初期,受快速工業化的影響,土耳其汽車行業從汽車零件組裝產業轉變為具有顯著生產能力的全面工業制造產業。許多國際制造商已將土耳其作為其生產出口車輛的基地,目前,土耳其制造汽車的77%均用于出口。 如今,土耳其汽車行業正致力于提升其研發、設計和品牌能力。

 

土耳其政府一直努力推動汽車業的發展,強調汽車業是經濟增長的主要驅動力。此外,土耳其政府非常重視汽車及零部件生產,政府為所有在土耳其境內建立研發中心的國內外汽車及零部件企業承擔80%的投入費用,以鼓勵創新。2017年土耳其政府積極推動新能源汽車等的開發和應用,汽車行業以降低燃料成本為目標正朝著電動汽車的方向發展。根據土耳其投資支持和發展局(Turkey’s Investment Support and Promotion Agency)的資料顯示,截至2017年底,汽車制造商和供應商的132個研發和設計中心已在土耳其開始運營。在政府的推動下,預計土耳其在2023年將躋身全球十大汽車生產國。

 

 機械制造

據土耳其科技與工業部數據統計,2015年機械制造業的生產值達511億里拉,占制造業生產總值的4.8%,較2012年增長0.4%。2016年,土耳其機械制造業的對外貿易額達369億美元,其中機械制造業進出口額分別達270億美元和99億美元。相比于2015年,機械制造業進口額增長26億,出口減少1億。機械制造業的出口占全年總出口的7%。預計到2023年,土耳其的出口額將達5000億美元,其中機械制造業預計占比20%,達1000億美元。

 

和許多國家一樣,土耳其絕大多數機器制造商都是中小企業。這些中小企業的模式能更靈活變通、有效抵御不斷變化的經濟壞境和技術的發展。在土耳其機械制造工業中,生產的零件和配件大都質量高且價格低,極具競爭力。廉價的勞動力、先進的工程技術以及機器制造商的優勢都是確保土耳其的機械制造業在國際市場中競爭力的重要因素。

 

土耳其的機械制造業主要集中在布爾薩、伊斯坦布爾、科賈埃利、特拉爾卡、馬爾馬拉、伊茲密爾、埃斯基謝希爾、安卡拉、科尼亞和加濟安泰普等省份或地區。其中,布爾薩、科賈埃利、伊斯坦布爾、伊茲密爾和科尼亞主要生產機床;加濟安泰普主要是紡織品(包括地毯編織)和食品工業機械的生產地。

  

 電子制造 

土耳其家電產業核心基地包括伊斯坦布爾、泰基爾達、馬尼薩等,銷量較大的家電產品包括冰箱、洗衣機、微波爐、洗碗機、冰柜、烘干機等,而中國是對土出口家電的主要國家之一,德國、泰國、波蘭、意大利、西班牙也有不俗表現。而KOC集團、消費電子制造商Vestel(偉視達)就是其中的佼佼者。

 

Vestel(偉視達)成立于1984年,是土耳其最大的電器制造公司,也是歐洲最主要的消費電子制造公司之一,聞名于全世界。

 

Vestel已經是土耳其電子行業多年的出口領先企業,也是土耳其十大著名品牌之一。其生產的電視在歐洲市場的占有率處于領先地位,并出口到100多個國家。除了電視機和其他電子產品,Vestel也是白色家電領域領導者——洗衣機、洗碗機、冰箱、空調等。同時,公司還涉及金融、紡織、能源等行業領域。

 

KOC集團創立于1926年作為土耳其國內唯一一家世界500強企業,KOC集團涉及能源、消費電子、汽車、金融等多個領域。與此同時,家電板塊品類繁多,如空調、冰箱、洗衣機、洗碗機等白色家電;彩電、音像等黑色家電;PC、筆記本等IT產品;吸塵器、面包機等小家電產品。旗下子公司有Akpa,Ar?elik,Ar?elik LG Klima San,Ark ?n?aat,Aygaz,Aygaz Do?al Gaz Toptan Sat??等,與LG、百安居、菲亞特、福特等全球知名企業均有合作。

來源:SIMM深圳機械展

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