我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展雖處于起步階段，但依然具備一定優(yōu)勢(shì)。目前，我國(guó)制造業(yè)的體量已經(jīng)發(fā)展為全球最大，而且不再只是OEM簡(jiǎn)單低端的產(chǎn)業(yè)鏈，有些重點(diǎn)行業(yè)已實(shí)現(xiàn)了突破；并且，伴隨著如5G、NBloT等技術(shù)的發(fā)展，也為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了重要支撐，整體趨勢(shì)正逐漸向中高端爬升。

      所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是一種新興制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，在這種生態(tài)系統(tǒng)中，眾多行業(yè)及企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品流通與售后服務(wù)等產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化和智能化的基礎(chǔ)上都被遷移到云數(shù)據(jù)中心，并通過(guò)統(tǒng)一的云操作平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能制造。

        深圳市宇航軟件股份有限公司成立于2007年，是全國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商之一，致力于離散制造企業(yè)信息化建設(shè)最佳運(yùn)用。當(dāng)創(chuàng)始人兼CEO袁良被問(wèn)到成立公司的初衷時(shí)，他卻說(shuō)，早在2007年，還沒(méi)有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念的時(shí)候，當(dāng)時(shí)的想法很單純，只是想為制造業(yè)提供一些信息化的方案，為制造業(yè)解決生產(chǎn)過(guò)程中的“疑難雜癥”，也沒(méi)有想過(guò)要將企業(yè)做到多大，有的只是一顆想踏實(shí)做事的心。

       近期，《消費(fèi)電子》有幸邀請(qǐng)到袁良，和大家一起分享深圳市宇航軟件股份有限公司的經(jīng)營(yíng)理念與企業(yè)精神。

接受挑戰(zhàn) 突顯優(yōu)勢(shì)

 

Q：美國(guó)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”主攻“軟實(shí)力”，除了制造業(yè)，IBM、思科、英特爾和AT&T等IT企業(yè)也加入該聯(lián)盟；德國(guó)叫“工業(yè)4.0”，德國(guó)可以達(dá)到用3萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人50秒造一臺(tái)汽車；我們中國(guó)則稱為“中國(guó)制造2025”，我們是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，在探索中國(guó)特色工業(yè)化道路上，工業(yè)4.0會(huì)把我們帶到哪里？宇航股份是如何做到為制造業(yè)提供解決方案的？相比其他同行，有著什么優(yōu)勢(shì)？

 

A：工業(yè)4.0是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)，是第四次工業(yè)革命，其核心是工業(yè)化與信息化的融合，中國(guó)在前幾年就提出了“兩化融合”戰(zhàn)略，其本質(zhì)與工業(yè)4.0相通，用信息化改造傳統(tǒng)制造業(yè)，基于這個(gè)理念，我認(rèn)為中國(guó)特色的工業(yè)4.0，將會(huì)推動(dòng)我們國(guó)家的制造業(yè)向數(shù)字化、智能化發(fā)展，整個(gè)制造業(yè)的生產(chǎn)效率將會(huì)大幅提高，讓企業(yè)獲得更多的收益，為社會(huì)創(chuàng)造更多高品質(zhì)的產(chǎn)品，人民的生活品質(zhì)將得到極大地提高。

      宇航是一家創(chuàng)新型高科技公司，擁有一批高素質(zhì)的專家顧問(wèn)，對(duì)中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)況有深刻的理解和認(rèn)知，秉承 “絕不讓客戶失敗”的服務(wù)理念為廣大制造企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和解決方案。關(guān)于優(yōu)勢(shì)也就是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，主要是以下幾個(gè)方面：1.團(tuán)隊(duì)：我們擁有資深管理精英團(tuán)隊(duì)，以及國(guó)際認(rèn)證技術(shù)團(tuán)隊(duì)；2.技術(shù)：公司擁有純自主研發(fā)的MOM平臺(tái)U-infor，為客戶提供完整的數(shù)字化工廠解決方案，得到市場(chǎng)的高度認(rèn)可；與Siemens在MOM產(chǎn)品上深度合作，為宇航提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障和支持，助推中國(guó)智能制造2025。3.客戶：協(xié)助超過(guò)500家客戶、50家上市公司完成智能制造升級(jí)轉(zhuǎn)型。

 

Q：對(duì)比工業(yè)4.0和傳統(tǒng)時(shí)代，數(shù)字化以及智能化體現(xiàn)在哪方面？工業(yè)4.0在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中扮演了一個(gè)什么角色？宇航在制造業(yè)中又扮演著什么角色？

 

A：工業(yè)4.0的核心是數(shù)字化，然后實(shí)現(xiàn)智能化，在智能化實(shí)現(xiàn)后，與傳統(tǒng)生產(chǎn)相比，我認(rèn)為在以下幾個(gè)方面將會(huì)有巨大的差別：

 

一、定制化時(shí)代將來(lái)臨，制造可以滿足消費(fèi)者更多個(gè)性化的需求，傳統(tǒng)制造業(yè)的特征是大規(guī)模批量生產(chǎn)，基于成本考慮，很難做到定制化。2018年德國(guó)漢諾威工博展上，Siemens展出了定制化的跑鞋，這在傳統(tǒng)時(shí)代是不可想象的。

二、生產(chǎn)的智能化，設(shè)備與設(shè)備之間，設(shè)備與人之間會(huì)實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”，信息實(shí)現(xiàn)人機(jī)交換；充分利用數(shù)據(jù)交換共享，利用大數(shù)據(jù)應(yīng)用極大地發(fā)揮設(shè)備和人的生產(chǎn)力讓設(shè)備智能化，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。

三、產(chǎn)品的智能化，通過(guò)智能設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，將具有“思維能力”，可根據(jù)消費(fèi)者的喜好、習(xí)慣、行為，自動(dòng)設(shè)置參數(shù)，自發(fā)工作，極大地提高人們的生活品質(zhì)。工業(yè)4.0是第四次工業(yè)革命，是一個(gè)新思想，每次社會(huì)進(jìn)步都是因?yàn)樾滤枷氲某霈F(xiàn)挑戰(zhàn)舊思想從而推動(dòng)社會(huì)變革和進(jìn)步。宇航作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，致力于將最新信息技術(shù)與管理思想推廣到廣大的制造企業(yè)，為它們提供完整的數(shù)字化工廠解決方案，助力“中國(guó)制造2025”的實(shí)現(xiàn)。

 

數(shù)字+智能 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

 

Q：宇航致力于離散型制造企業(yè)，那么離散型企業(yè)如何能做到實(shí)現(xiàn)智能制造？

 

A：離散制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能制造必須要走“數(shù)字化+智能化”，數(shù)字化是技術(shù)，用最新技術(shù)改進(jìn)制造業(yè)，包括設(shè)備升級(jí)、控制技術(shù)升級(jí)、軟件系統(tǒng)升級(jí)，利用精益生產(chǎn)的思想，優(yōu)化生產(chǎn)流程；智能化是結(jié)果，簡(jiǎn)單理解就是萬(wàn)物互聯(lián)，人工智能技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)信息的互聯(lián)互通。

 

Q：宇航的比亞迪MES項(xiàng)目被順利驗(yàn)收了，能給我們談?wù)勛鲞@個(gè)項(xiàng)目的過(guò)程以及遇到的困難嗎？

 

A：首先感謝比亞迪和宇航項(xiàng)目組所有成員的辛勤努力和比亞迪管理層的大力支持，才得以讓項(xiàng)目順利上線并驗(yàn)收；本次項(xiàng)目宇航智能提供了集工廠建模、條碼標(biāo)準(zhǔn)化管理、工單管理、生產(chǎn)管理、物料管理、BOM管理、工廠透明化管理、設(shè)備聯(lián)機(jī)管理、產(chǎn)品工藝管理、無(wú)紙化管理等十多個(gè)功能管理模塊于一身的MOM平臺(tái)U-infor。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到了很多具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)難點(diǎn)，項(xiàng)目組充分發(fā)揚(yáng)了長(zhǎng)征精神，克服了種種困難，攻克了一道道難題，圓滿地完成了項(xiàng)目交付任務(wù)；實(shí)施過(guò)程中我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理制度，按原計(jì)劃的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行階段性風(fēng)險(xiǎn)管控。公司完善的管理體系是項(xiàng)目順利上線驗(yàn)收的保障。

Q：新能源汽車領(lǐng)域一直都是炙手可熱，重新再看新能源汽車領(lǐng)域，接下來(lái)宇航的核心發(fā)力點(diǎn)會(huì)是哪里？

 

A：宇航新能源汽車行業(yè)解決方案，是面向新能源汽車行業(yè)制造企業(yè)，針對(duì)電池、電噴、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、線束、變速器及整車等零部件制造不同的生產(chǎn)要求，構(gòu)建了一套集可追溯性、生產(chǎn)控制和企業(yè)級(jí)系統(tǒng)集成功能于一體的完整生產(chǎn)執(zhí)行解決方案。宇航新能源汽車行業(yè)解決方案可以為企業(yè)提供工單管理、物料管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、工藝管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)管理、工廠數(shù)據(jù)集成分析、產(chǎn)品規(guī)范管理等主要功能，為企業(yè)打造新能源汽車行業(yè)智能化工廠，建立全價(jià)值鏈的協(xié)同制造管理平臺(tái)。新能源汽車領(lǐng)域是具有戰(zhàn)略意義的領(lǐng)域，宇航利用先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在項(xiàng)目實(shí)施中沉淀了雄厚的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也打造出了新能源汽車行業(yè)整體解決方案。未來(lái)會(huì)為更多的新能源汽車企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

融合時(shí)代，貫穿始末

      從近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展來(lái)看，信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)都在各自的軌道上不斷發(fā)展、融合，每一次信息技術(shù)的突破都帶來(lái)工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特別是云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展和成熟，當(dāng)前全球工業(yè)正在從機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化進(jìn)入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的4.0新階段，新一輪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命正在孕育之中。

      我國(guó)新型工業(yè)化道路的探索迫在眉睫，一方面，我國(guó)面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化和發(fā)展中國(guó)家低成本替代的雙重挑戰(zhàn)；另一方面，我國(guó)不僅要追趕工業(yè)4.0，還要在工業(yè)2.0、3.0方面加力“補(bǔ)課”，亟需推動(dòng)信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合，變革工業(yè)發(fā)展方式，自然還有產(chǎn)業(yè)升級(jí)等全方位的配合。

      產(chǎn)業(yè)的升級(jí)也代表著企業(yè)家精神和領(lǐng)導(dǎo)力的升級(jí)，在當(dāng)下新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)家精神應(yīng)該被賦予一種“新動(dòng)能”。袁良說(shuō)：“我們正處在一個(gè)社會(huì)巨變的時(shí)代，所有企業(yè)都面臨巨大的挑戰(zhàn)，新時(shí)代真正能夠站得住的，或者主流的企業(yè)家精神應(yīng)該是，為國(guó)家興盛，通過(guò)改革獲得發(fā)展，并勇于創(chuàng)新，其中包括改革的創(chuàng)新，也包括企業(yè)很多經(jīng)營(yíng)模式方面的創(chuàng)新。最重要的是敢于擔(dān)當(dāng)，企業(yè)家的成敗是沒(méi)有人會(huì)替你擔(dān)當(dāng)，只有自己可以擔(dān)當(dāng)，沒(méi)有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木窬蛣e做企業(yè)家，除了要有擔(dān)當(dāng)外，更要有一個(gè)頑強(qiáng)拼搏的意志。我們作為企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)具備‘與時(shí)俱進(jìn)’的精神，不斷學(xué)習(xí)，從而不被時(shí)代淘汰。”