中國鋰電池誰家最強？寧德新能源、寧德時代位列第一第二，五分天下，果然是超級老大。根據中國化學與物理電源行業協會的數據發布，2017年度中國鋰離子電池銷售收入1589億。而前30強企業收入合計占77%，比亞迪名列第三名。加上排名第四的LG樂金，三家企業共占48%，幾乎是半壁江山。看起來，鋰動力電池的行業集中度強烈。排名第30名的僅為10億，跟寧德兩家的352億元相比，幾乎都是炮灰級的存在。韓系，是唯一上榜的第二國，三星在中國共布局三家企業，也擠進前十。

最近兩年的時間里沒有新訂單，看上去，這款"日本第一架大飛機"有大 麻煩了。它計劃在2008年首次，但估計要在2020年中，比計劃晚了一個輪回。在波音收購巴航，空客搶占加拿大龐巴迪，單通道飛機市場變得擁擠不堪，MRJ似乎“沒人救”（MRJ）了。而C919也要抓緊，需要小步快跑了。

圖 日本MRJ飛機

圖 波音巴航合臉

上周中國宣布對美國商品進口關稅再加25%，加上此前關稅，使得總關稅達到65%，8月23日起實施。這其中，汽車是最為引人注目的商品。此前的關稅調整，已經使得特斯拉和美國產的寶馬紛紛調價。其他品牌則下調利潤來應對關稅。而這次，大砍刀落下，沒有哪個品牌可以承受得住了。想進入中國市場的美國產的汽車制造商，必須逃離美國了。德國寶馬將擴大泰國工廠產量，以便進口中國；而中國工廠的產能也將增加。此前寶馬該車型主要由美國工廠生產，這次不靈了。而特斯拉到上海建廠，也有同樣考慮。美國汽車進口格局，變天了。

中美開戰，日本遭殃。根據日經網報道，日本上市企業的業績強勁，第二季度802家企業連續兩年實現最終利潤增長，包括日立制作所和工程機械巨頭小松在內，每4家企業就有1家創利潤新高。然而股票市場的反應，卻不容樂觀。財報發布后，日立和小松的股價均出現下跌。 面臨貿易摩擦烏云，每家企業都忐忑不安。未來不確定性太大，投資之路太兇險。

貿易戰看來是群毆群傷。

上周三海信以一倍溢價，正式收購歐洲白色家電Gorenje，超過95%的股份。而今天5月份還考慮只是并購51%。結果位于最終時刻又加碼了，甩掉了海爾、合肥三菱的中國競購對手。斯洛文尼亞的Gorenje員工也有1.1萬人，是歐洲家電制造行業的中堅力量，是海信進入歐洲的快車通道。加上去年底以8億元并購的日本東芝彩電，海信現在在全球已擁有10個國際品牌。考慮到海爾等家電制造商都在國際家電市場頻頻發力并購，中國家電可真是買遍天下了。這些大品牌過去大多數都是中國家電業的師傅級、偶像級的存在。在所有的制造業中，家電可以說是中國制造最為逆襲的一個領域。

全球頂級的鋼琴制造商，施坦威父子公司(Steinway & Sons)正在吸引中國保利集團的注意力，后者正在考慮進入提出收購價的初步階段。位于紐約的施坦威在2013年曾被美國對沖基金以5億美元收歸私有。160年的美國制造，這次又要換中國主人了？ 真是奇妙的角色，軍火商看來要繼續擔當文化大使。

上周是德國政府對中國投資最不友善的一周。

德國上周否決了兩家中國公司，對德國公司的購買。一個是煙臺臺海集團收購德國的Leifeld的磨床；一個是國家電網對50HZ公司的并購。連續遭到否決，中國的出海并購，成為眾矢之的。

圖 德國媒體標題：兩次打擊中國并購意味著什么

而且，也是驚弓之鳥。紫光集團上周也趕緊發聲，并未參與收購德國晶圓廠Siltronic AG，以便澄清媒體傳言。后者是全球第四大硅晶圓生產商，占全球硅晶圓13%市場份額，號稱一秒鐘可以制造一塊。涵蓋臺積電TSMC、英特爾、三星、NXP等排名前二十的半導體廠商。

技術并購路線，基本成為死胡同。類似的優質資產，以后恐怕都難以再向中國買家開放了。

日產汽車日前宣布，將旗下動力鋰電池業務ASEC出售給中國可再生能源遠景集團。這意味著擁擠的電池市場，再度擠進一個不按常理出牌中國玩家。寧德時代，估計這次要碰到了一個全新的強勁對手，盡管日下體量還根本不成比例。從控制系統和軟件出發，遠景迅速崛起，目前是僅次于新疆金風的第二大風機廠。而在光伏領域也進展順利。從端到端，連接終端用戶，這家野心勃勃的新秀企業，正在補齊物聯網價值鏈。其殺手锏就是物聯操作系統。從這種視角出發，一切都是賦能對象，鋰電池正是這次收購的邏輯。

能源物聯網用來賦能汽車電網，做移動充電，這都是常規布局。然而，如果既有鋰電池產品，又有賦能汽車的業務。在有些地方遠景將成為雙重角色，這無意中擴大了競爭邊界。這種不夠純粹的價值鏈組合，是好的布局嗎？

拭目以待，能源物聯網，手可以伸多長。

中國西門子該熱鬧了，圍繞著數字工業DI的人事聚合，將是一臺好戲。月初，西門子公布了第三季度財報中。低于市場預期的西門子股市大跌7%。與GE選擇豪賭工業互聯網一樣，西門子決定繼續下注賭壓工業數字化業務。數字工廠總收入為33億歐元，其中毛利潤為6.8億，增長率高達54%。這都是拜工業4.0所賜。工業4.0這個完美的德國故事，助力西門子數字工廠集團取得了巨大的成就。德國企業這么大規模，如果不能放松組織的自由度，問題也會很多。西門子Q3總收入高達228億歐元，占比不足15%的數字集團DF仍然是小弟弟。如果能把它獨立出來，可以該會有好的成長空間。而留在內部，總有小引擎拉大馬車的乏力感。

西門子正在決定對它進行擴張，流程自動化PD、運動控制和DF即將合并。西門子CEO凱颯還有機會調整，而中國西門子的各個事業部的封疆大吏們卻不得不開始迎來人事上的德比大戰。由于中國對于工業4.0的狂熱，西門子中國數字工廠集團的市場增長率高達41%以上。而DF和PD一向分而治之。

這么大的合并和調整，總有人處于至暗時刻。