3M正在將Scotch-Weld多材料復合聚氨酯粘合劑DP6310NS和DP6330NS添加到其結構粘合劑產品組合中。這些產品專為卡車，公共汽車，房車，特種車輛和客運鐵路以及體育用品和面板等其他市場的輕型組件而設計。

越來越多的設計工程師依靠復合材料來降低成本并增加裝配中的輕量化可能性。傳統的機械緊固件對這些材料不是非常有效，因為它們的疲勞限制了應力吸收，并且在許多情況下，工程師必須做出犧牲以適應機械緊固件的受限能力。兔https://www.hongyantu.com/

Scotch-Weld多材料復合聚氨酯粘合劑經過精心設計，可在中等到高能量表面（如碳纖維，玻璃纖維，增強塑料和涂漆或未涂漆的金屬）之間創建持久的粘合劑，表面處理極少。3M報告稱，這些粘合劑快速而強大的粘合力為設計工程師探索新的設計方案打開了大門。用于異種材料的堅固，持久的粘合需要具有高能量吸收性的產品。這些粘合劑的模量經過配制，可為復合材料與金屬的粘合提供高強度和耐久性。

使用結構粘合劑（如Scotch-Weld Multi-Material Composite Urethane Adhesives） 代替傳統的緊固件（如螺釘，鉚釘和螺栓）有幾個優點。用于螺釘或螺栓的塑料基板上的鉆孔可能導致開裂和其他過早失效。粘合劑保持結構完整性并提供跨多種金屬，塑料和復合材料的牢固粘合。將粘合劑結合到汽車組件中是消除機械緊固件增加的重量的簡單方法。結構粘合劑還改善了設計的美學效果，同時減少了傳統連接方法所伴隨的安裝時間和成本。

“我們將復合材料在設計中的應用視為一種增長趨勢，但通常使用機械緊固件組裝這些材料并不高效，經濟或美觀，”3M公司結構粘合劑營銷經理Chris Enstrom說。“3M Scotch-Weld多材料復合聚氨酯粘合劑的廣泛適用性使其成為復合材料粘合的新標準產品，特別是在運輸和體育用品行業。”

Scotch-Weld粘合劑具有低氣味，有兩種版本，具有不同的處理時間，適合裝配范圍。10分鐘的工作壽命版本是快速，有針對性的應用程序的理想選擇，聲明時間約為45分鐘。30分鐘的工作壽命版本，然后是兩小時的夾緊時間，設計時考慮到大型表面應用。延長的固化時間使用戶有更多時間使用產品并確保牢固的粘合。10和30分鐘的工作壽命版本通常可以在沒有底漆的情況下使用，從而加快了應用過程。