繼今年3月Uber自動駕駛測試車在亞利桑那州發生撞人致死事故后，Uber便全面暫停了其自動駕駛車輛在北美的測試。不過，外媒報道稱，Uber的自動駕駛汽車本周重回美國匹茲堡公路，與以往“自動”模式不同的是，Uber的自動駕駛測試車輛將由安全員全程控制。

據了解，此次Uber自動駕駛項目重新進入公共街道，進一步擴大了安全駕駛員的規模。除了安全性監控外，還將負責數據搜集和地圖更新的工作。

重新投入公共道路測試的車輛主要做了兩大方面的技術改進。一是增加了主動駕駛員監控系統，一個面向駕駛員的攝像頭密切關注安全駕駛員。如果發現“疏忽行為”，會發出聲音警告。Uber表示將使用“現成的”系統來監控其駕駛員，但拒絕透露供應商的名稱。

二是，Uber重新啟用沃爾沃的出廠設置，以便在其自動駕駛汽車車隊中實現自動緊急制動和避免碰撞。該系統此前在發生碰撞時已被禁用。并且，Uber每輛自動駕駛車輛的安全駕駛員數量增加為兩名。

Uber先進技術集團負責人Eric Meyhofer表示，一名負責監控車輛操作，另一名在乘客座位上記錄重大事件。這些專家將接受Uber最新的“嚴格”培訓計劃，其中包括防御性駕駛技術和“改進的測試跟蹤態勢感知訓練”。Uber還致力于通過修改中控臺中的觸摸屏來最大限度地減少駕駛室內的干擾。

四個月前的Uber自動駕駛路測事故給Uber自動駕駛項目帶來了嚴重的打擊，亞利桑那州州長不僅禁止了該公司在其州內進行進一步測試，Uber隨后在亞利桑那州和匹茲堡也解雇了數百名安全司機。負面影響在師傅發生后不斷發酵，公眾對自動駕駛技術的信任隨即變的非常脆弱，進而影響自動駕駛科技的發展。

盡管Uber重新獲得了公共路測的機會，但匹茲堡官方仍會對Uber重開自動駕駛項目進行密切關注。匹茲堡市長Peduto的發言人在電子郵件中表示，Uber讓Peduto市長隨時更新他們的計劃，同時市長很感激Uber以手動模式重新開始運營。

來源：網易汽車