如果說(shuō)到成品油

你會(huì)想到哪些種類(lèi)

汽油、柴油、石腦油……

都是原油的產(chǎn)物

但是，你知道

石油里提煉的汽油多還是柴油多嗎？

其實(shí)，不同地區(qū)、不同品質(zhì)的原油

以及不同條件下煉化出來(lái)的

汽油和柴油比例有所不同

一般原油常壓拔出率在40%左右（受原油性質(zhì)、加工工藝等影響），其中汽油10%左右，柴油30%左右，其余為常壓渣油，常壓渣油如果直接進(jìn)入催化裂化裝置，一般可得到35%左右的汽油，30%左右的柴油和15%左右的液化氣。如此算來(lái)，一噸原油可以煉化出0.31噸汽油和0.48噸柴油，所以柴油還相對(duì)多一點(diǎn)。

2016 年，我國(guó)原油加工量為 5.41 億噸，汽油、柴油、煤油產(chǎn)量分別為 1.29 億噸、1.79 億噸和 3983.8 萬(wàn)噸， 成品油收率為 64.4%。從這個(gè)數(shù)據(jù)看，也是柴油多一些。

在我國(guó)行情一般是，按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因?yàn)椴裼偷谋戎乇绕痛螅唇?jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)柴油比汽油省。為什么柴油價(jià)格還偏低些，主要還是消費(fèi)市場(chǎng)上汽油需求更為旺盛決定的。