基于有限元方法的整車風噪聲仿真分析

隨著動力總成噪聲、輪胎/路面噪聲得到有效控制以及車速的不斷提高，風噪聲已成為當前高速車輛的主要噪聲源之一。在較高行駛速度下，汽車風噪聲能量會隨汽車行駛速度的六次方增長，而其它噪聲隨車速的增長遠低于風噪。風噪是高速行駛下汽車的重要噪聲源，它對車內人員的乘坐舒適性有著重要影響。

1. 整車風噪聲產生機理；

2. 基于聲類比方法的整車風噪聲仿真分析；

3. 基于波數分解方法的整車風噪聲仿真分析；

4. 整車風噪聲快速分析方法；

5. 典型案例分享。

1. 汽車空氣動力學開發工程師、NVH性能開發工程師；

2. 車輛工程等相關專業的高校師生；

3. ? 其它行業關注氣動/流致噪聲仿真分析的相關工程師。

6月28日，晚上19點30。

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