汽車NVH分析與控制

汽車NVH分析與控制

 

編號:C1632

日期:2018 年 4 月 25-26 日 ( 2 天 )

講師:龐 劍 博士

語言:中文

CEU:1.3CEUs (美國繼續教育學分)

學時:6.0 (上海市繼續教育學時)

會場:北京市

地址:北京市

 

次技術專題研討會將系統地介紹汽車NVH知識,從噪聲與振動源的分析與控制,到它們的傳遞路徑的分析與控制,最后到人體的響應分析。

本次研討會專門為汽車NVH工程師和研究生而設計,將理論分析與實踐控制案例緊密結合。通過2天的學習,參會人員能夠,能深入理解NVH的機理并提升解決問題的能力。

 

目標

 

通過參加此次技術專題研討會,您將能夠:

       ●   全面了解整車開發所有需要的NVH知識

       ●   全面掌握整車開發過程中所需要的NVH知識和一定的工程經驗

       ●   掌握整車NVH開發中的“源-傳遞路徑-人體”的分析方法和解決問題的思路

 

受眾

 

大學本科畢業,工程類(如機械工程)專業,振動與聲學專業。如果具備一定的工程經驗,就更好。

 

日程大綱

 

第一天

 

第一部分 概述

      ●   汽車NVH的問題與挑戰

           o   汽車NVH的問題
           o   汽車噪聲與振動控制發展過程

      ●   源-傳遞路徑-人體模型

           o   源-傳遞路徑-人體模型
           o   汽車噪聲與振動源
           o    結構聲與空氣聲的傳遞路徑

      ●   NVH控制的基本原則

           o   模態分離原則
           o   目標設定、分解與驗證
           o   剛度-阻尼-質量控制原則

第二部分 噪聲與振動源分析與控制

      ●   發動機噪聲振動分析與控制

           o   發動機噪聲振動源分析
           o   燃燒噪聲與機械噪聲
           o   發動機的結構振動與聲輻射
           o   發動機附件的振動與噪聲特征

      ●   動力傳動系統噪聲振動分析與控制

           o   傳動軸系的振動與控制
           o   傳動系統的嘯叫及控制
           o   傳動系統的敲擊及控制

      ●   進排氣噪聲振動分析與控制

           o   管道聲學元件的評估
           o   進氣系統和排氣系統中的消聲元件
           o   進氣系統的噪聲振動分析與控制
           o   排氣系統的噪聲振動分析與控制

      ●   風噪分析與控制

           o   風噪機理
           o   風噪類型
           o   車身整體造型與風噪控制
           o   車身局部造型與風噪控制
           o   風噪的測量、分析與評價

 

第二天

 

第三部分 傳遞路徑分析與控制

      ●   車身結構振動與聲輻射分析與控制

           o   車身整體振動
           o   車身局部振動與聲輻射
           o   車身靈敏度

      ●   聲學包裝分析

           o   車身靜態密封與動態密封
           o   車身吸聲
           o   車身隔聲
           o   聲學包裝的應用

      ●   底盤振動傳動路徑分析與控制

           o   輪胎的噪聲與振動
           o   底盤結構聲傳遞與控制
           o   副車架引起的轟鳴聲控制

      ●   動力總成懸置系統設計

           o   振動隔離分析
           o   懸置系統的設計要求
           o   隔振器的類型
           o   動力總成懸置優化設計
           o   支架附件帶來的NVH問題及控制

第四部分 人體響應分析

      ●   主觀評價與客觀評價

           o   人體對聲音與振動的感知特征
           o   噪聲與振動的主觀評價
           o   噪聲與振動的客觀測試

      ●   汽車聲品質

           o   聲品質的基本問題
           o   動力聲品質
           o   關門聲品質
           o   電器聲品質

      ●   噪聲與振動的主動控制

           o   主動控制
           o   半主動控制

 

講師: 龐劍

 

上海交通大學碩士和美國俄克拉荷馬大學博士。“千人計劃”國家特聘專家,中國汽車工程學會特聘專家和重慶市特聘專家。

曾經在美國福特汽車公司工作。現在擔任長安汽車工程研究總院副院長和總工程師。獲得中國汽車工業科技進步一等獎等多項獎。

國際汽車制造商協會中國噪聲組組長,《國際車輛噪聲與振動雜志》等國際雜志編委,“汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室”副主任和學術委員會副主任,同濟大學和重慶大學客座教授。

出版了《汽車車身噪聲與振動控制》、《汽車噪聲與振動-理論與應用》、《Road Vehicle Dynamics》等學術著作。出版了長篇小說《留學美國的日子》和散文集《美利堅大地上的流浪》。

 

聯系我們:

 

聯系人:溫 馨 小姐 (Echo)
電話:021-6140-8922
Email: Echo.Wen@sae.org

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