汽車安全氣囊是如何設計的?Abaqus/Part特殊建模方法,附案例教學


Abaqus/Part基于特征的建模功能可以說非常齊全,基本能夠滿足一般的分析要求,更復雜的模型則可以通過與專業(yè)三維建模軟件之間的接口來導入,今天要說的是部件的另外一種建模方法。


有一種類型的分析,部件自身的初始狀態(tài)位置關系非常復雜,無法通過常規(guī)的建模方法獲得,特別是涉及到高柔性材料的有限元分析,比如汽車安全氣囊分析時放入有限狹小空間中的氣囊、net-gun拋射分析時折疊放入網(wǎng)艙中的網(wǎng)繩、覆蓋在物體之上在重力作用下變形的布料等。

20180311221342.gif

遇到這種類型分析,部件很難通過常規(guī)建模方法來獲得,鑒于之前很多朋友們都通過我的ABAQUS學習公眾號(You_Sim)問到該類方法,今天就通過一個例子來講解一下:通過導入*.ODB的方式來實現(xiàn)Abaqus/Part特殊建模。


net-gun中的折疊網(wǎng)建模案例教學

1.預備工作:建立平直方網(wǎng)模型(常規(guī)建模)

1.png


2.第一步折疊分析:四角均布于圓周,拉直網(wǎng)繩

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3.關鍵操作:導入*.ODB格式的Part

將第一步折疊分析的結果作為第二步折疊分析的初始狀態(tài),導入part選擇2中的分析結果*.ODB


2.png

然后根據(jù)需要選擇時間增量步對應的變形狀態(tài)作為初始結構構型,并可以重新命名部件。

3.png


4.第二步折疊分析:圓桶中堆疊放置(注意圓通要與網(wǎng)艙尺寸一致)

fold2.gif


獲得的網(wǎng)繩最終折疊狀態(tài):

4.png


5.使用折疊模型進行net-gun的拋射分析:

fail.gif


其實這種建模方法的思路就是基于仿真的建模思想,汽車行業(yè)里面的安全氣囊分析經(jīng)常用的到,因此,國外有人還專門開發(fā)了基于仿真的安全氣囊建模軟件Sim-Folder,折疊仿真和氣囊安置過程中的折疊工藝直接對應起來,確保氣囊展開時能夠按照設計要求展開,最大限度地保護事故中乘客的生命安全,來圍觀一下。


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