FSI案例 | CFX和Mechanical做降落傘的FSI耦合計(jì)算
在ANSYS中,可以直接采用CFX和Mechanical的FSI耦合,實(shí)現(xiàn)薄殼類對(duì)象的結(jié)構(gòu)變形和流場(chǎng)的耦合。本案例演示在ANSYS 18.0環(huán)境下,CFX+Mechanical求解降落傘流固耦合的基本操作流程。
問(wèn)題描述
本案例要計(jì)算的模型如下圖所示,為典型的降落傘流固耦合問(wèn)題。演示如何通過(guò)CFX + Mechanical,模擬薄膜一類的對(duì)象的受力和變形。代表降落傘傘衣的薄膜假設(shè)為彈性材料,因?yàn)镸echanical暫時(shí)沒(méi)有纖維材料模型。降落傘系留的載荷為一個(gè)流線體外形(如果采用鈍頭體外形,則產(chǎn)生的尾流將會(huì)與降落傘干擾,導(dǎo)致流場(chǎng)收斂困難以及周期延長(zhǎng),不適合立竿見(jiàn)影的演示內(nèi)容)。

案例所需的文件為Spaceclaim格式幾何文件,已經(jīng)集成在sc_parachute.wpbz文件中,下載鏈接:http://pan.baidu.com/s/1mhZuZP2 密碼:lbut
啟動(dòng)Workbench
打開(kāi)sc_parachute.wpbz工程文件后,可以看到工作區(qū)由Static Structural,CFX和System Coupling組成,Static Structural的Geometry和CFX的Geometry相連,CFX的Setup和System Coupling的Setup連接。

幾何準(zhǔn)備
把幾何部件按照Mechanical/Structural和CFX/Fluid分類為獨(dú)立的part;
把傘衣曲面(Surface)復(fù)制到Fluid中,如圖。在SpaceClaim中,要把“Share Topology”設(shè)為“Merge”,這樣當(dāng)Structural部分開(kāi)始生成網(wǎng)格時(shí),對(duì)應(yīng)的Fluid中的傘衣曲面就會(huì)從Structural中分離出來(lái)。

Mechanical設(shè)置
在Mechanical中,打開(kāi)Surface不會(huì)自動(dòng)連接,即便它們?cè)谝粋€(gè)part中。打開(kāi)Static Structural的Setup,在Mechanical中用mesh edit 操作,把傘衣曲面的連接點(diǎn)合并,如圖。

在Static Structural下,添加“Fluid Solid Interface”,幾何對(duì)象選取6個(gè)傘衣曲面,如圖。

在載荷的吊掛點(diǎn)(傘繩匯聚點(diǎn)),設(shè)置一個(gè)向下的拉力,大小100N,等于載荷的重量,如圖。

在降落傘頂孔的6段圓弧邊上,設(shè)置位移=0的條件,即頂孔固定,如圖。頂孔固定是常用的處理手段,避免因?yàn)閿?shù)值非對(duì)稱(如網(wǎng)格非對(duì)稱)引起頂孔的非物理晃動(dòng)。

關(guān)閉Static Structural設(shè)置。
CFX設(shè)置
打開(kāi)CFX的Setup,雙擊“Default Domain”,選中“Mesh Deformation”功能,如圖。

選擇6個(gè)傘衣曲面,設(shè)置wall邊界條件,把mesh motion設(shè)為由system coupling驅(qū)動(dòng)。

在整個(gè)圓柱計(jì)算域的上、下端面分別設(shè)置Outlet和Inlet邊界條件。
如前所述,載荷重量固定為100N,通過(guò)Workbench參數(shù)“PayloadWeight”從Mechanical傳給CFX。

在計(jì)算過(guò)程中,CFX將調(diào)整來(lái)流速度,使得降落傘阻力能與載荷重量平衡,并借此計(jì)算傘-載荷系統(tǒng)的最終速度。
System Coupling設(shè)置
雙擊“System Coupling”的“Setup”, “Analysis Settings”定義了耦合計(jì)算的總步數(shù),以及每一步耦合計(jì)算中,Mechanical和CFX求解器需要運(yùn)行的迭代數(shù)。


網(wǎng)格的變形量是從Mechanical傳遞給CFX,力從CFX傳遞給Mechanical,如圖:

明確CFX比Mechanical先運(yùn)行,如圖:

運(yùn)行計(jì)算
點(diǎn)擊“System Coupling”中“Solution”上的Update,開(kāi)始耦合計(jì)算。


計(jì)算結(jié)果
傘衣變形和繞降落傘流場(chǎng)的計(jì)算結(jié)果如圖所示。


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