焊點是車身鈑金件搭接的主要方式，關系到車身的整體和局部性能。因此，通過CAE手段，準確地模擬焊點形式至關重要。

下面以兩塊簡單的平板件來進行講解，如下圖所示：

1、焊點SpotWelds生成

進入焊點面板（1D→connector→spot）

 選擇藍色板上A、B兩點，并component選擇兩塊板，type選擇acm_shell gap，其他選項按上圖設置

2、焊點檢查

       焊點檢查工作往往被許多人忽略，有時候我們在建模過程中不經意間就生成了重復焊點、或者在板件同一位置多打了焊點（在處理子系統搭接時常遇到），這種重復焊點在實車上不會出現，而軟件計算時就會增加該處的剛度，導致計算結果失真、因此，有必要學會對焊點單元進行檢查。

以上述建立的模型為例，我們人為產生兩種問題狀態下的焊點建模結果，如下圖所示

步驟1：使所有焊點失效（connector面板下）

步驟2：使用quality檢查

可以調節tolerance的值控制preview兩焊點距離大小的范圍

找到重復的焊點，并刪除

步驟3：realize焊點，即使黃色connector變成綠色