ANSYS分析高鐵橋梁

預(yù)應(yīng)力鋼束材料特性

et,1,link8

mp,ex,1,1.95e11

mp,dens,1,7850

mp,prxy,1,0.3

mp,alpx,1,1.2e-5

areagjx=1.4e-4

主梁C50混凝土

et,2,solid65

mp,ex,2,3.6e10

mp,dens,2,2650

mp,prxy,2,0.2

mp,alpx,2,1.0e-5

建立幾何模型

局部：

頂板直線束T1 

頂板直線束T2

頂板直線束T3

頂板直線束T4

頂板直線束全部

腹板變彎束F1

腹板變彎束F2

腹板變彎束F3

腹板變彎束F4

腹板變彎束全部

底板變彎束B1

底板變彎束B2

底板變彎束B3

底板變彎束全部

0號塊鋼筋

1號塊鋼筋

全部鋼筋

劃分網(wǎng)格

預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土耦合

施加載荷及約束

施工零號塊 0號塊臨時約束 施加預(yù)應(yīng)力荷載 施加掛籃荷載 卸掉零號塊掛藍 施加一號塊上掛籃荷載...這里就不詳細描述。

0號塊第一主應(yīng)力

0+1號塊主應(yīng)力

0+1+2塊主應(yīng)力

總的第一主應(yīng)力