車輛疲勞耐久性試驗技術的應用
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車輛疲勞耐久性試驗技術的應用
耐久性和品牌形象息息相關,而且已經成為一個閃亮的賣點。過去,客戶只是希望他們的愛車行駛里程至少能到300,000公里。但如今的客戶對車輛的要求遠遠不只是耐久 性。他們希望有更多的車型、更優的質量和更低廉的價格。對于制造商來說,越來越多的產品類型給耐久性工程部門帶來更多的壓力,要求工程師要在更短的時間內設計并驗證更多的載荷工況,同時保證計算精度。
從設計的角度出發,車輛行業希望盡可能的降低產品的重量,以滿足燃油經濟性的需求,同時具有更優越的性能。新型材料、混合動力發動機以及不斷發展的汽車電動化帶來了新的挑戰,它們將對車輛的疲勞、振動、熱能和噪聲都產生影響。雖然這些挑戰看上去很艱巨,通過將耐久性工程整合到高效的開發流程中,車輛制造業已經有能力滿足客戶的各種期望。
我們為疲勞耐久性提供獨一無二的高效的試驗與仿真解決方案, 本次會議中,主講人結合應用案例,詳細講解了疲勞耐久性測試技術。
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主講內容:
Siemens PLM Software疲勞耐久性測試解決方案介紹
道路載荷數據采集技術
特點和性能指標
LMS SCADAS通用耐久性模塊
LMS Test.Xpress Durability
LMS智能控制
道路載荷數據處理技術
數據異常檢查、糾正及時域數據處理
載荷數據深入分析(多軸雨流、旋轉雨流)
疲勞壽命評估
臺架試驗載荷處理及加速試驗技術
Combi-Trac
案例分享
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