會議亮點：

• 電池系統解決方案

• 整車集成及電池能量管理

• 國外應用案例分析

日益嚴格的法規要求不斷驅動著汽車的電氣化進程，例如減少油耗及尾氣排放。同時對于純電動而言，還必須解決用戶里程焦慮的問題。能量儲存系統是解決上述問題的關鍵因素。電氣化的系統或者部件的復雜度不斷增加，而用于能力儲存的電池系統也是如此。這就要求電池的功用性、耐久性及其可靠性等都要滿足用戶的期望和需求。

因此，其產生的工程挑戰是多方面的。首先電池系統的選擇要求結合電池制造商的技術、OEMs對電傳動系統的設計仿真驗證需求等多方面要素；第二是不同的車輛設計目標需要選擇對不同電池模塊解決方案進行選擇，從而獲得最佳的期望性能。

要想通過最少的時間和金錢成本而獲得最佳的設計產品，一個成功的關鍵因素就是在工程實際中應用基于模型的系統工程這一方法。Siemens PLM Software將于6月6日在上海舉辦為期一天的電池設計研討會交流會，基于MBSE評估電池設計對優化EV/HEV性能的影響。

會議信息：

時間：2017年6月6日（星期二） 
地點：上海銀星皇冠假日酒店 金爵2廳 
地址：上海市長寧區番禺路400號，近交通大學地鐵站（10號線、11號線） 
費用：免費 
主講人：技術專家Dr. Sivashankar Shiva，Mr. Sellier Franck，提供中文翻譯

主講專家介紹：

Shiva N. Sivashankar博士：密歇根大學電子工程博士，曾在福特汽車公司負責傳動系統的基于模型的控制系統開發工作，在傳動系統、底盤和新能源汽車子系統等機電系統的研發方面有豐富的經驗。現在Siemens PLM Software擔任MBSE解決方案總監。

Franck Sellier先生：自從1999年加入Siemens PLM Software起，就負責LMS Amesim解決方案電子電氣庫的開發工作。曾參與多個電動及混動汽車的電化學存儲建模及仿真研發項目。目前任LMS Imagine.Lab Amesim電子電氣解決方案產品線經理。

日程安排：

08:30-09:00　簽到

09:00-17:00

• 汽車電氣化的預測性工程分析

• 汽車電氣化的全球趨勢及其挑戰

• 預測性工程分析介紹

• Simcenter介紹

• 系統性能工程

• 電池系統建模

• 電池模型（準靜態、等效電路、電化學）

• 電池預標定功能介紹

• CD-Adapco BDS的電池設計

• 電池特性辨識

• 從電池datasheet進行電池參數辨識（準靜態電池模型）

• 從電池實驗數據進行電池參數辨識（動態電池模型）

• 整車集成及電池熱管理

• CD-Adapco Star-CCM+電池仿真介紹

• 整車環境中的聯合仿真

• 針對續航里程預測的整車集成

• 基于1D模型的風冷電池包建模

• 水冷電池包建模

• 電池老化

• 充電策略對電池老化的影響

• 混合儲能系統（電池+超級電容）對電池老化的影響

• xEV的電池能量管理（BMS）開發

• BMS設計目標及其開發流程

• BMS軟件架構

• 基于模型的設計方法對BMS開發的作用

• BMS設計的測試用例與平臺

• 案例分析

會務聯系人：柳女士，katia.liu@siemens.com，010-85292930