2017年4月18-19日,上海,聲學(xué)仿真與測試研討會
會議亮點(diǎn):
涵蓋聲學(xué)測試與仿真、聲功率、聲源定位、聲品質(zhì)、聲學(xué)材料等方面的聲學(xué)工程基礎(chǔ)
深入了解和解決電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車的電機(jī)、整車外場NVH問題
特邀西門子STS全球振動(dòng)噪聲仿真產(chǎn)品經(jīng)理,比利時(shí)專家主講
理論與工程實(shí)踐相結(jié)合,同中外聲學(xué)專家現(xiàn)場交流,針對您實(shí)際工作中遇到的問題答疑解惑
隨著噪聲和振動(dòng)方面的法規(guī)要求日漸嚴(yán)格,NVH工程設(shè)計(jì)面臨的壓力也越來越大。為幫助國內(nèi)工程師提升振動(dòng)噪聲測試和仿真技術(shù)的理論知識和應(yīng)用水平,Siemens PLM Software將在上海舉辦為期2天的聲學(xué)仿真與測試研討會,此次研討會將對重要聲學(xué)概念、現(xiàn)象原理、系統(tǒng)方法以及振動(dòng)噪聲控制手段等相關(guān)聲學(xué)工程進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),對廣大噪聲控制和聲學(xué)仿真研究人員,夯實(shí)聲學(xué)相關(guān)理論和應(yīng)用會有很大幫助。此外,培訓(xùn)將以新能源汽車行業(yè)應(yīng)用為藍(lán)本進(jìn)行應(yīng)用講解,其建模分析方法同樣可以擴(kuò)展到工程機(jī)械、船舶重工、軍用車輛、電力行業(yè)、能源設(shè)施等行業(yè)。
在這兩天的專題培訓(xùn)中,我們將從振動(dòng)和聲學(xué)基礎(chǔ)講解開始,介紹聲功率、聲源定位、聲品質(zhì)、聲學(xué)材料等方面的聲學(xué)工程基礎(chǔ)。結(jié)合汽車行業(yè),從汽車艙內(nèi)NVH特性展開,介紹如何通過混合仿真(有限元及試驗(yàn))的方法確定電機(jī)系統(tǒng)激勵(lì)和表面振動(dòng)特性,如何進(jìn)行有效的對電機(jī)建模,如何建立系統(tǒng)級整車混合模型并進(jìn)行優(yōu)化,以及整車外場通過噪聲及行人警示音的設(shè)計(jì)。在這個(gè)過程中,您還可以針對您工作中遇到的問題現(xiàn)場同中外聲學(xué)專家答疑解惑。
會議信息:
時(shí)間: 2017年4月18-19日
地點(diǎn): 銀星皇冠酒店4F銀星2廳
地址: 上海市長寧區(qū)番禺路400號
免參會費(fèi),英文授課,提供中文翻譯
主講人:
Koen Vansant先生,西門子STS全球振動(dòng)噪聲仿真產(chǎn)品經(jīng)理
Luc Pluym先生,西門子STS試驗(yàn)技術(shù)專家
主講人簡介:
Koen Vansant先生,西門子STS全球振動(dòng)噪聲仿真產(chǎn)品經(jīng)理,在振動(dòng)噪聲混合仿真、聲學(xué)仿真、相關(guān)性分析、靈敏度分析及模型修正等領(lǐng)域有豐富的工程經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)聲振仿真,參與全球客戶的最新技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用。
Luc Pluym先生,畢業(yè)于比利時(shí)魯文大學(xué)機(jī)械工程系,曾經(jīng)參與LMS振動(dòng)噪聲試驗(yàn)分析軟件原程序的編寫,現(xiàn)任西門子工業(yè)軟件,仿真與試驗(yàn)業(yè)務(wù)中國試驗(yàn)技術(shù)高級專家,曾擔(dān)任十多年LMS中國試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作。具有十多年的模態(tài)分析及工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)過車輛、飛機(jī)、特種機(jī)械等多個(gè)試驗(yàn)測試及分析項(xiàng)目,中文流利,精通多國語言。
內(nèi)容安排:
4月18日
08:30-09:00 簽到
09:00-09:15 歡迎辭
09:15-10:15 振動(dòng)和聲學(xué)仿真基礎(chǔ):聲波、頻率、分貝、聲音測量和計(jì)算
10:15-10:30 休息
10:30-11:15 聲功率:測試與仿真
11:15-12:00 聲源定位:聲學(xué)刷和麥克風(fēng)陣列技術(shù)、聲學(xué)熱點(diǎn)仿真和聲學(xué)逆計(jì)算
12:00-13:30 午餐
13:30-14:15 聲品質(zhì):雙耳人工頭、聲音回放和濾波、聲品質(zhì)指標(biāo)
14:15-15:15 聲學(xué)材料、吸聲、隔聲:面板傳遞損失
15:15-15:30 休息
15:30-16:30 聲學(xué)材料、吸聲、隔聲:管路傳遞損失
16:30 問題討論
4月19日
09:00-09:45 聲源-路徑-響應(yīng)模型:傳遞路徑分析、貢獻(xiàn)量分析
09:45-10:30 汽車艙內(nèi)NVH性能:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪和風(fēng)噪
10:30-11:00 汽車發(fā)展趨勢及其對整車NVH性能的影響
11:00-11:15 休息
11:15-12:15 部件級電機(jī)分析:有限元建模、相關(guān)性分析、噪聲輻射預(yù)測
12:15-13:30 午餐
13:30-14:30 電機(jī)與整車集成:駕駛室聲學(xué)與室外噪聲
14:30-14:45 休息
14:45-16:15 整車外場聲學(xué):通過噪聲與行人安全
16:15 問題討論
如您有任何疑問,可聯(lián)系活動(dòng)負(fù)責(zé)人屈女士,E-mail:Ying.qu@siemens.com; 電話:021-22086932
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