電動汽車現(xiàn)在是很熱門的，各大汽車制造商都在爭搶這塊蛋糕。可幾年過去了，電動汽車還是沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，技術(shù)攻關(guān)是難題，我想設(shè)計(jì)思路也是很重要的。

    我們先來分析一下汽車的用途：

一.代步。

二.遮風(fēng)擋雨，躲避嚴(yán)寒酷暑。

三.安全。

四.彰顯地位。

五.尋求刺激，體會駕駛樂趣。

    對于大部分上班族和農(nóng)村用戶來說，前三條就能夠滿足他們的要求了，而第四條是多數(shù)商務(wù)人士和經(jīng)濟(jì)比較寬裕或有一定社會地位的人所追求的，我想他們對油耗不是很敏感的。第五條更是富家子弟玩酷的表現(xiàn)，對他們來說耗油量的多少更是無關(guān)緊要的。

    對油耗不敏感的人當(dāng)然不會選擇電動車因?yàn)樵诂F(xiàn)有技術(shù)條件下，電動汽車根本達(dá)不到燃油汽車的動力性能和續(xù)航能力。也就是說電動汽車最大的購買群體應(yīng)該是工薪階層和農(nóng)村家庭。

    電動汽車最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)性。

    但我從網(wǎng)上看到現(xiàn)在設(shè)計(jì)的電動汽車要二十幾萬一輛，而且性能和配置都一般。如果花二十幾萬買一輛電動汽車，性能只相當(dāng)于十萬元價位的燃油汽車，那就不如選擇后者。因?yàn)楣馑丬嚨牟顑r等到車報廢也不見得能省出來，那就沒有經(jīng)濟(jì)性可言了。

    所以設(shè)計(jì)電動汽車必須考慮經(jīng)濟(jì)性。現(xiàn)在市場上賣的有許多山東的私營小廠生產(chǎn)的鉛酸電池電動汽車，這些產(chǎn)品的最大特點(diǎn)就是價位低，雖然續(xù)航里程短速度低但能滿足一般農(nóng)村需求或工薪階層或中老年人的需要，缺點(diǎn)是沒空調(diào)，做工差，質(zhì)量安全方面沒有保證。我想大型汽車制造廠如果吸取他們的長處：低價格，低速度，續(xù)航里程不太長（不追求高速度和高續(xù)航里程一定會大幅降低成本），但能滿足一般農(nóng)村家庭和工薪階層使用，然后在做工，質(zhì)量，安全方面有保證；解決空調(diào)和暖氣的技術(shù)問題，那一定能有廣闊的市場。

    電動汽車還有一個優(yōu)點(diǎn)就是操作簡單，就算是自動檔的燃油汽車也不見得比得上電動汽車的操作簡便性。近幾年為什么電動自行車能擠垮摩托車，電動自行車操作簡便就是主要原因之一，特別是對于婦女和老年人，學(xué)騎摩托車是很困難的，可學(xué)電動自行車就簡單多了，像有一定年齡的老年人，都六十多歲的人了，平時對機(jī)械一竅不通，學(xué)騎摩托車學(xué)不會，可學(xué)電動自行車很快就學(xué)會了。

     電動自行車替代摩托車的另一個重要原因就是費(fèi)用低。我們農(nóng)村好多人原來有摩托車，但為了降低費(fèi)用又換成電動自行車了。電動自行車最大的購買群體正是廣大的工薪階層和農(nóng)村人。隨著他們收入的提高，他們買車的愿望會越來越強(qiáng)烈，但他們肯定買不起高價位的車，也用不起高耗能的車，低價位低能耗的電動汽車才是他們的首選。

    電動汽車的主要缺點(diǎn)是空調(diào)和暖氣不好解決，還有就是續(xù)航里程短速度慢。

    我想到這樣一個解決電動汽車空調(diào)的方法：

    設(shè)計(jì)一種汽車專用的小型發(fā)電機(jī)組，這種機(jī)組可以參考現(xiàn)在市場上銷售的便攜式小型發(fā)電機(jī)組，功率在1KW左右（估計(jì)一千瓦的小型發(fā)電機(jī)組夠了，我們家用的26的空調(diào)器一小時耗電量不超過一千瓦）。在需要空調(diào)或暖氣的時候，啟動這套發(fā)電機(jī)組專供空調(diào)或暖氣就可以了，這套系統(tǒng)就能解決電池帶不動空調(diào)或帶了空調(diào)會大大降低續(xù)航里程的問題。還能在電池電力不足時直接給汽車供電，雖然供電量很小，但至少能解燃眉之急，慢慢開到可以充電的地方。估計(jì)這套系統(tǒng)耗油量在1升/百公里左右。舍不得用又不怕熱的就可以不開，開不開都不會影響車的

速度和續(xù)航里程。

    再說續(xù)航里程。工薪階層一般就是開車上下班，既然每天上下班那就不會太遠(yuǎn)，太遠(yuǎn)了每天往返就不現(xiàn)實(shí)了；還有農(nóng)村用戶，一般的村民也就是開車進(jìn)城辦事，或走親訪友或上下班，一般也不會太遠(yuǎn)。那么滿足這幾項(xiàng)需求只要不低于100公里的續(xù)航里程就可以了。至于速度，市里上班的路和農(nóng)村的鄉(xiāng)間公路達(dá)到60公里時速就夠了，再快了路況也不允許，我就經(jīng)常開車往返于縣城和農(nóng)村，開到80KM/小時的時候都很少。再說了十次肇事九次快，速度低一些還能降低事故率呢。