ANSA關于汽車外流場建模的方法及步驟

第一步:幾何清理與模型連接

1. 建立流域幾何(幾何盒子),盒子大小經驗值(進風口離前部車身大約3~4倍車長,出風口離后部車身5~6倍車長,寬度和高度大約為車高的2~3倍),此數值僅供參考。

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2. 車身截面與盒子連接。a.投影切割CONS(Project)b.盒子與車身連接Face(Topo),并刪除多余面。

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3.路面與輪胎干涉面處理。a.Faces(Intersect)b.刪除輪胎與地面的干涉面。

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4.輪胎與路面連接處中間面生成a. Faces(Fuse)b.內部面PID設置。內部面包絡區域的輪胎面和地面設置為wall的屬性,內部面屬性為interior,且PID分開。

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5.整體幾何檢查,Check (geometry)。查看是否有未連接的區域或者自由邊。保證幾何是一個完整的封閉體。6.建立控制尺寸的box,DECKS(FLUENT)求解器下,SIZE BOX要求box能將車身附近對應的外流場區域都包絡在內。切割盒子,分為兩部分。包絡車身的盒子,車身后部的盒子。7.PID修改。將相應的部件放在相應的PID下,切換求解器。DECKS---FLUENT修改相應的屬性。

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第二步:車身面網格畫分
1.車身網格畫分。單獨顯示車身,包括輪胎和內部面在內。給定單元長度30mm,length選擇車身。
2. 給定增長率。Perimeters---Spacing(Auto CFD)

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3.車身網格生成。Mesh Generation---CFD(Visible)4.F11設置參數,檢查網格質量。5.網格質量調整。Shell Mesh ---Reshape(Advance)6.凍結已調整好質量的車身網格。Macros---Freeze

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第三步:流域面網格畫分
1.單獨顯示流域幾何和控制尺寸的BOX 。
2.給定流域幾何的單元尺寸400mm。
3.給定BOX的尺寸。SIZE BOXES---LIST3.給定流域增長率 。Perimeters---Spacing(Auto CFD)
4.流域網格生成。Mesh Generation---CFD(Visible)

ANSA關于汽車外流場建模的方法及步驟的圖8


第四步:車身和流域面網格法向調整。
車身表面法向朝外,包括內部面。所有流域面網格法向向里。Macros--Orient

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第五步:邊界層生成。
除了流域的頂面、側面、對稱面、進風口、出風口、被內部面分割開來的輪胎面和路面以外均需要生成邊界層。Volumes---Structured Mesh (Layers)

ANSA關于汽車外流場建模的方法及步驟的圖10


第六步:流域網格生成。
a.定義體。Volumes---Define(Auto Detect)
b.生成流域體網格。除fluid_layer(邊界層) 之外的三個體均需要生成體網格。因為邊界層已經有體網格了,所以不需要在生成。編輯相應的體,選擇生成網格的形式。

ANSA關于汽車外流場建模的方法及步驟的圖11

ANSA關于汽車外流場建模的方法及步驟的圖12


第七步:體網格質量檢查
a.網格釋放。Elements—Release
b.刪除或者隱藏幾何和面網格。
c.單獨顯示體網格進行質量檢查和調整。VOLUME MESH ---Improve(Fix Quality)
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