Ansa在汽車行業面網格劃分方面的應用和技巧

一、
概述

Ansa作為一款專業的前處理軟件,不論是在幾何清理方面還是在網格劃分方面都有著其它軟件不可比擬的優勢。尤其是在面網格的劃分方面。汽車行業中90%的部件都是沖壓件,因此網格劃分主要集中在面網格的劃分。一個軟件的價值在于其能否高效地解決工程中的實際問題。一方面Ansa不僅能基于原始幾何劃出高質量的網格,而且在幾何局部變更后還可以無需重新劃分,只對脫離幾何的網格進行局部的調整,以使其符合變更后的幾何。另一方面ansa對沖壓件進行批量的抽中面也是其一大特色。總之,使用ansa高效、快速地劃出即貼幾何又美觀的網格是很容易實現的。下面簡要介紹下ansa在汽車行業中面網格劃分的流程和特色。

二、
讀入幾何文件,觀察幾何,清理幾何。


由于整車幾何分成了不同的總成和系統,在劃分網格時,一般都是讀入若干個GROUP,每個GROUP中又包含若干個part,每個part對應各自的PID。在讀入幾何時,如果兩個部件的外表面之間的距離較近,在topo的容差范圍之內,就會讀入時topo到一塊,產生不必要的錯誤。因此在讀入文件時禁止不同part,不同PID之間進行topo。如圖1所示,這樣在幾何清理時也節約了時間。

圖像 4.gif

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文章有些長,大家在附件里看吧


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