ANSA在機艙散熱分析前處理中對轉向系統簡化方法
瀏覽:35812 收藏:1
ANSA在機艙散熱分析前處理中對轉向系統簡化方法
一. 概述
對發動機艙散熱采用模擬風洞試驗的CFD數值風洞方法,用Fluent軟件模擬分析。通過ANSA前處理對內部流場,包括散熱器,中冷器和冷凝器等通氣邊界進行簡化。由于底盤模型復雜,需對底盤部件做相應的簡化,包括轉向系統,空調散熱系統,前艙附件,進排氣系統,動力總成系統等,為流場分析提供可靠的有限元模型。本文主要用ANSA來簡化轉向系統模型。
二.轉向系統簡化
1.轉向系統用外表面簡化,局部細小特征可直接簡化,保留主要外部輪廓即可,內部無面或體結構,基本尺寸8~10mm。
簡化前
簡化后
2.萬向節可以直接用圓柱面簡化鏈接,所有內部結構直接簡化掉。
簡化前
簡化后
3.整個轉向系統只保留機艙里部分模型,均用外表面簡化,部分伸入乘員艙里的轉向系統模型以前擋板為分界可刪除。
簡化前整個轉向系統模型
簡化后整個轉向系統模型
4. ANSA在做CFD模型簡化時對補曲面,弧面,倒角等特征面高效準確,同時能快速生成高質量有限元網格,它也能為fluent提供了完美的接口。
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
1
1




















