世界一流的供應商Timoney Technology公司使用LMS Virtual.Lab Motion多體動力學仿真軟件設計獨立懸架，使得野外建筑車輛的生產(chǎn)量提高50%。他們提出的創(chuàng)新性懸架設計概念使得車輛在粗糙的路面高速行駛，而且符合駕駛員振動舒適性國家級標準。工程師使用LMS Virtual.Lab Motion多體動力學軟件“駕駛”仿真模型在虛擬的路面上行駛，能夠在開發(fā)早期快速地判定平順性和操控性。這樣，他們能夠準確地預測整車的載荷和振動特性，發(fā)現(xiàn)問題根源，同時不斷地修改懸架設計，使其適于在崎嶇的路面上更平穩(wěn)的行駛。由此可以看出，仿真軟件在Timoney公司產(chǎn)品開發(fā)中扮演了重要角色，提高了牽引車生產(chǎn)力，使公司在激烈的市場競爭中脫穎而出。



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