摘要：后橋總成是整車的重要組成部分，對其進行失效分析對提高整車安全性有著重要的意義。文中對一款新設計后
橋進行CAE 分析，發現橋殼減震器支架周圍有斷裂風險，因此對其進行疲勞試驗驗證，試驗結果確定在此位置易過早
疲勞斷裂。通過實驗結果分析其失效原因，并對這些因素進行排查。最后通過改變減震器支架形式及焊接方法等優化手
段，使得后橋橋殼疲勞壽命提高至國家標準，并為以后的后橋設計提 一定的依據。