雙鋼輪振動壓路機壓實作業時需要頻繁起振和停振,起振和停振過程中路面質量難以保證,所以要求起
振和停振的動態過程能在較短的時間內完成. 振動系統是1 個大慣量系統,由于機器狀態改變會帶來很大的慣
性力,這勢必造成液壓系統的壓力沖擊,過大的液壓沖擊會影響液壓元件的壽命和機器的可靠性. 利用AMEsim
和ADAMS 軟件對該液壓系統和振動偏心軸構成的機械系統進行仿真,研究了系統的動態過程和壓力沖擊控制
方法.