案例8：模態(tài)修改預(yù)測(cè)之動(dòng)態(tài)吸振器優(yōu)化IPI
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案例8：模態(tài)修改預(yù)測(cè)之動(dòng)態(tài)吸振器優(yōu)化IPI
動(dòng)態(tài)吸振器是一種典型的主動(dòng)振動(dòng)控制系統(tǒng)，在汽車振動(dòng)控制中得到廣泛應(yīng)用。可以用于優(yōu)化特定頻率下連接點(diǎn)的IPI（Input Point Inertance），該案例參考《基于 LMS Virtual.Lab 的動(dòng)態(tài)吸振器設(shè)計(jì)》一文。通過LMS Virtual.Lab的模態(tài)修改預(yù)測(cè)模塊Modification Pridiction，對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。
模態(tài)修改預(yù)測(cè)前后的模態(tài)頻率
該圖上面的曲線是優(yōu)化前的IPI，下面的曲線是優(yōu)化后的IPI。
感謝阿偉在本人學(xué)習(xí)LMS Virtual.Lab過程中的幫助！
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動(dòng)態(tài)吸振器是一種典型的主動(dòng)振動(dòng)控制系統(tǒng)，在汽車振動(dòng)控制中得到廣泛應(yīng)用。可以用于優(yōu)化特定頻率下連接點(diǎn)的IPI（Input Point Inertance），該案例參考《基于 LMS Virtual.Lab 的動(dòng)態(tài)吸振器設(shè)計(jì)》一文。通過LMS Virtual.Lab的模態(tài)修改預(yù)測(cè)模塊Modification Pridiction，對(duì)連接點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。
模態(tài)修改預(yù)測(cè)前后的模態(tài)頻率
該圖上面的曲線是優(yōu)化前的IPI，下面的曲線是優(yōu)化后的IPI。
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