盛夏將至，當戶外溫度攀升，密閉的車廂在烈日炙烤下極易變成令人難以忍受的“移動桑拿房”。這不僅嚴重影響駕乘舒適度，也直接關系到消費者對車輛品質的感知。對于汽車頂棚生產企業而言，如何突破這一痛點，打造出真正隔熱、舒適、高品質的頂棚產品，已成為贏得市場的關鍵。

以下指標性能適用于廣汽集團乘用車以板材熱壓成型方法制作的汽車頂棚總成的性能檢驗，包括外觀、環境適應性、強度、聲學特性等。

試驗條件

1. 總的試驗條件

• 標準大氣：20℃±5℃，65%±20% RH（除非另有規定）
• 試樣調整：試驗前在標準大氣下放置至少1h，若規定溫度則放置至少1h
• 試樣類型：優先使用成品件
• 
  

2. 表面的變形量

• 方法：
• 將頂棚按裝車狀態放置（或使用檢具卡板）
• 測量各指定點與下表面的距離
• 按公式計算變形量δ1和位移量δ2
• 設備：刻度尺、游標卡尺
• 
  

3. 環境類試驗

3.1 耐藥品性試驗

設備：摩擦試驗儀

試樣：150mm×50mm，3件

試劑：75%乙醇、5%洗潔精、9%玻璃清洗劑

方法：按ISO 105-X12摩擦10次，按ISO 105-A03評價沾色等級

3.2 耐光色牢度試驗

設備：氙燈老化儀

方法：按SAE J1885，輻射能量150.4 kJ/m3，按ISO 105-A02評級

3.3 耐濕性試驗

條件：

50℃，≥95% RH，24h

20℃±2℃，65%±5% RH，48h

方法：檢查是否起皺、下垂、剝離等

3.4 耐水解性試驗

試劑：3%氟化鈉溶液

條件：88℃±2℃，168h

方法：樣品懸掛于溶液中，檢查PU脆化、面料破損等

3.5 冷熱循環試驗

循環條件（1個循環）：

90℃/4h → 室溫/0.5h → -30℃/1.5h → 室溫/0.5h →

70℃/95% RH/3h → 室溫/0.5h → -30℃/1.5h → 室溫/0.5h

循環次數：5次

安裝方式：模擬實車安裝狀態，使用設計緊固點

變形量測量：建立坐標系，按網格點測量與基準距離變化

3.6 冷凝試驗（霧化性能）

設備：冷凝霧化測定儀、電子分析天平

試樣：φ80mm±1mm，厚≤10mm，2件

條件：100℃加熱，21℃冷卻，16h

方法：測量鋁箔質量變化計算冷凝值

3.7 總碳揮發試驗

設備：頂空進樣器、氣相色譜儀（FID檢測器）、毛細管柱

條件：120℃，5h

方法：頂空進樣，GC-FID分析，按公式計算總碳揮發量（μgC/g）

4. 強度類試驗

4.1 耐寒落球沖擊試驗

條件：-30℃±2℃，≥4h

能量：2.0J沖擊

方法：沖擊后檢查是否開裂、變形、脫落

4.2 剝離性試驗

設備：拉力試驗機

試樣：200mm×50mm，縱橫向各3個

預處理：23℃±2℃，65%±2% RH，24h

方法：180°剝離，速度100mm/min，結果取平均值（N/5cm）

4.3 刮傷力試驗

試樣：100mm×100mm

方法：用φ1mm銷釘以200mm/min速度刮擦，記錄最大承載力

4.4 彎曲力試驗

試樣：50mm×150mm

跨度：100mm

速度：50mm/min

夾具：尖端圓角5mm

方法：測量最大承載力

4.5 彎曲彈性力試驗

方法：測量單位變形所需的力（N/mm）

4.6 耐磨損性試驗

方法：按摩擦色牢度方法，評價沾色等級（≥4級）

4.7 壓痕恢復試驗

要求：完全恢復時間≤24h

5. 聲學特性試驗

方法：按QJ/GAC 1528.065，混響箱法測量吸聲系數

服務方案

國高材分析測試中心可提供適用于廣汽集團乘用車頂棚的全套性能評價服務，助力企業系統性地實現產品提升。我們不僅能完成全項標準符合性測試，出具權威報告，更能提供深度性能診斷與研發支持，幫助分析性能短板根源，在新材料、新工藝選型階段進行對比篩選與優化。同時，我們可為量產過程提供質量監控方案，確保產品性能的長期一致性。

咨詢電話：020-66221668

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