1 簡介

寫在前面，本模型不涉及任何實際場景，僅分享相關關鍵字的使用。

首先明確ALE方法的使用場景及關注點，流體力學的流固耦合關心的是流場的運動，固體力學的流固耦合關心的是結構響應，兩者之間有本質的差別。

S-ALE（Structured ALE，）算法，以ALE方法為基礎，不僅提高了流體域網格的生成效率，同時提高了k文件的求解效率。

2 工況介紹

帶殼戰斗部高速運動過程中侵徹薄裝甲板（二分之一模型），模型簡單示意如下圖所示。

模型文件在分享案例文件中給出。

3 主要關鍵字

包括S-ALE關鍵字的使用，及二分之一邊界條件的設置（其他對稱邊界條件的設置以此類推），同時還包含侵徹過程中侵蝕單元的接觸設置。

*ALE_STRUCTURED_MESH

*ALE_STRUCTURED_MESH_CONTROL_POINTS

*ALE_STRUCTURED_MULTI-MATERIAL_GROUP

*ALE_STRUCTURED_FSI

*ALE_STRUCTURED_MESH_VOLUME_FILLING

*ALE_STRUCTURED_MESH_MOTION

• *BOUNDARY_SALE_MESH_FACE

*CONTACT_ERODING_SURFACE_TO_SURFACE

4 結果示意

求解器版本SMP S R13.1.0（如電腦算力足夠，推薦使用雙精度求解）。下為求解效果展示。