學習記錄——Workbench含斜拉索&橋梁&小車行駛過程數值模擬 駛過程數值模擬 駛過程數值模擬
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今天學習的案例是Workbench含斜拉索&橋梁&小車行駛過程數值模擬。難點是小車行駛過程中整車產生的重力引起的輪胎變形的不同等效形式和復雜時域載荷如何施加到系統模型當中。
本案例還是遵循377原則,即三大步三小步。如圖所示。
1.前處理
1.1幾何模型系統的構建
導入模型如圖所示。
1.2材料模型系統的構建
密度:7850
楊氏模量:210e9
泊松比:0.3
1.3有限元模型系統的構建
1.3.1材料賦予
1.3.2連接關系:轉動、固定和移動
1.3.3網格劃分
2.求解
2.1載荷邊界條件
轉動副
2.2位移邊界條件
2.3求解設定
時間0.1s,初始步數25,最小步數20,最大步數250,打開大變形。

下面是本案例的思維導圖。
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