在汽車產業蓬勃發展的時代浪潮中，海克斯康的創新探索步伐始終穩健前行。5月15日至16日，由海克斯康舉辦的“商用車車輛動力學行業研討及培訓會”在武漢成功啟幕。本次為期兩天的技術盛會，聚焦車輛動力學技術在商用車領域的創新應用與發展趨勢，為與會嘉賓構筑起深度交流與思維碰撞的優質平臺，也為商用車產業智能化發展注入強勁動能。

專家分享

共話動力學前沿技術發展

本次會議邀請了眾多商用車領域的技術專家，首日以沙龍研討方式，就商用車車輛動力學仿真的前沿應用展開多維度技術分享，讓現場與會嘉賓收獲滿滿。

來自東風商用車的技術專家率先分享了其在VPG技術開發過程中的寶貴經驗，為行業技術升級提供范式參考。東風柳汽專家則從多體動力學的應用出發，詳細闡述了該技術在VPG、平順性、解耦以及等效剛度等方面的實踐成果，展現了多體動力學在商用車研發中的多元魅力。隨后，一汽解放專家深入介紹了VPG技術在解決異常振動與開裂問題上的關鍵作用，為提升商用車品質提供了有力的技術支撐。而福田戴姆勒的技術專家分享了其在底盤動力學正向開發方面的豐富經驗，引發了參會嘉賓對底盤性能提升的深入思考。

此外，盛琳宏德技術專家分享了主觀評價及案例，來自德國Cosin公司的技術專家介紹了Ftire輪胎技術的最新發展及應用。本次活動通過典型問題分析、應用案例研討等形式，為參會嘉賓提供了商用車動力學仿真技術的創新思路和實踐路徑，反響熱烈。來自解放青島、陜汽、安徽江淮、三一、東風股份、東風小康、嵐圖、慕貝爾、中車、湖北汽車工業學院等專家同仁積極參與現場討論。

專題培訓

深度解析動力學建模難題

次日，會議針對商用車在動力學建模過程中的諸多難點問題開展專題培訓。技術專家們對轉向系統、板簧、動力總成等關鍵模塊，進行了詳細、系統性地講解，為參會人員提供了專業的知識體系與實用的解決方案。通過此次培訓，參會者們不僅加深了對車輛動力學建模的理解，還掌握了應對實際問題的專業技能，實現理論認知與實踐能力的雙重躍升。

本次會議的成功舉辦，不僅促進了商用車行業的技術交流與共享，更為商用車車輛動力學的發展注入了新活力。未來，海克斯康將持續構建汽車仿真技術產學研協同創新生態，賦能汽車產業技術革新與高質量發展。