汽車同步發(fā)電機系統(tǒng)建模與仿真

摘要:研究汽車供電平衡問題,針對汽車高輸出功率,變速、變負載的特性,為了檢測汽車在不同速度、負載及其臨界條件下的供電平衡狀況,提出了一種AMESim 的汽車同步發(fā)電機系統(tǒng)建模仿真的方法。利用AMESim 仿真軟件建立了系統(tǒng)主要元件子模型,給出了完整的汽車同步發(fā)電機系統(tǒng)模型及模型中的主要參數(shù),在變速變負載的條件下實現(xiàn)了汽車同步發(fā)電機系統(tǒng)動態(tài)仿真,得到它的電壓和電流的變化曲線,和實際汽車同步發(fā)電機運行數(shù)據(jù)一致。仿真結(jié)果表明,仿真模型可以有效地對汽車同步發(fā)電機系統(tǒng)供電平衡優(yōu)化,并取得了較好的實驗結(jié)果,為汽車供電平衡系統(tǒng)的進一步深入研究奠定堅實的基礎(chǔ)。

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