本項目是一臺設備鋼架的結構復核和加固計算，鋼架加固的難點在于，1、老舊鋼架因改造或損傷導致原有傳力路徑改變，需通過有限元模型（FEM）逆向推演。2、實際支座（如鉸接、滑動支座）與理論假設不符，可能引發應力集中或失穩。3、梁柱節點因加固板焊接的失效，導致剛度突變，可能引發脆性破壞。基于以上特點，鋼架結構加固的本質是“在約束條件下重構力學平衡”，需綜合計算精度、施工工藝、成本控制的矛盾。

       以下為本項目案例，對加固措施的結果驗算

1、 結構設計信息

結構類型：無側移鋼框架

設計分析軟件：midas Gen

設計規范：

1. 《建筑荷載設計規范》（GB 50009）

2. 《鋼結構設計標準》（GB 50017）

3. 《建筑抗震設計規范》（GB50011）

荷載信息：

根據項目所提供圖紙上的荷載添加：

靜載荷：單個點350KN；

風載荷：當地基礎風壓為0.4KN/m^2；

地震荷載：地震設防烈度6（0.05g），場地類別II類，設計地震分組：第一組；地震效應增大系數1.0； 多遇地震；設計特征周期,0.65s；阻尼比,0.05。框架結構抗震等級為四級，結構安全等級為二級。地震荷載工況為rx、ry。

根據《建筑抗震設計規范》（GB50011）表5.5.1所描述：多高層鋼支架層間位移角限值為1/250。

二、計算模型

圖表 1 模型圖

3、 荷載工況及荷載組合

圖表 2 恒荷載（KN）

圖表 3 設備本體作用在鋼架頂部的X、Y向風荷載（KN）

圖表 4 X、Y向鋼架自身風荷載（KN）