瓦楞紙箱是運(yùn)輸過程中經(jīng)常用到的工具，作為現(xiàn)代物流不可缺少的一部分，承擔(dān)著包裝、保護(hù)產(chǎn)品的重要責(zé)任，包裝箱的物理性能指標(biāo)則成為其質(zhì)量評估的依據(jù)。

在這運(yùn)輸過程中，無論是公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)還是空運(yùn)，都有因運(yùn)輸工具本身及其與運(yùn)輸環(huán)境之間的作用而引起的振動，這種振動會使產(chǎn)品表面磨損或受損，部件變形等情況，更甚的情況是部件之間相互碰撞從而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，而包裝運(yùn)輸振動測試，則是為了檢驗(yàn)產(chǎn)品能否在經(jīng)過長途、不同環(huán)境的振動下，到達(dá)目的地后依然完好無損，功能正常。常使用振動方式為固定頻率振動和隨機(jī)振動。

案例分享

某材料企業(yè)為了驗(yàn)證其產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的包裝穩(wěn)定性，需要設(shè)計(jì)系列實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。測試后，開箱內(nèi)部檢查，無明顯破損、漏料等明顯異常情況。

根據(jù)ISTA(International Safe TransitAssociation)，即國際安全運(yùn)輸協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)，常見的標(biāo)準(zhǔn)有ISTA 1A、2A、3A、6A等。

針對質(zhì)量不超過150lb(68kg)的單個包裝件，采用1A試驗(yàn)程序模擬運(yùn)輸測試。

1A：振動+沖擊(跌落、斜面沖擊、水平?jīng)_擊等任一種)；

隨機(jī)振動試驗(yàn)

以 GB/T 4857.23-2021為參考，首先選擇一個從流通環(huán)境實(shí)際采集的PSD和加速度均方根（gems）值，或選用標(biāo)準(zhǔn)附錄中的數(shù)值，把樣品置于振動臺臺面上后（測試物的重心要盡量接近臺面中心，保證預(yù)期的振動能夠傳送到外包裝上）使測試物在任意水平方向上有大約10mm的活動空間，將加速度傳感器放置在測試物附件或振動臺的背面。

樣品放置方式：

1.按照裝運(yùn)方式放置產(chǎn)品，如果可以任意裝箱則將原定的放置面放于最上面。

2.將釘接或者有其他方式連接的邊置于右邊。

3.將最小面置于測試人員的正面。

4.根據(jù)下圖進(jìn)行標(biāo)定被測產(chǎn)品的邊、面、角。

試驗(yàn)設(shè)備及過程：

國高材分析測試中心振動試驗(yàn)設(shè)備

正弦/隨機(jī)激振力：40kN；

最大負(fù)載：500kg；

最大加速度：1000m/s² ;

最大位移(p-p) : 100mm；

最大連度：2. 4m/s；

頻率范圍：1Hz~2600Hz。

試驗(yàn)架設(shè)（X軸）

試驗(yàn)曲線（X軸）

垂直沖擊試驗(yàn)

試驗(yàn)架設(shè)（+Z軸）

試驗(yàn)曲線（+Z軸）

試驗(yàn)結(jié)果

測試后，開箱內(nèi)部檢查，無明顯破損、漏料等明顯異常情況，該包裝穩(wěn)定、可靠。

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