Hyundai韓國新廠破土動工，年產20萬輛電動車
現代汽車投資15億美元的新工廠正式破土動工，預估提供每年20萬輛電動車產能，首款生產車型就是Genesis GV90。
現代汽車歷史最悠久的生產基地蔚山廠迎接新局面，新電動車工廠預定2025年完工，大規模量產2026年開始，第一款誕生的新車，將是現代集團豪華品牌Genesis GV90純電休旅車。
和目前現代集團E-GMP純電平臺不同，新工廠是次世代架構IMA（Integrated Modular Architecture）產線，又分為兩個平臺eM和eS。eM是小客車平臺，eS為物流、外送和共乘車共享。
「蔚山電動車廠是50年內電動車時代的起點。」現代汽車集團會長鄭義宣表示，從這座工廠開始，蔚山將成為創新之城，引領整個電動車世代。
新工廠使用100%可再生能源，大幅降低碳足跡，同時導入新加坡創新中心開發的制造平臺，以人工智能為基礎，達到按需生產的零件管理。
現代汽車2030年將推11款新電動車，三款轎車、六款休旅車及一款輕型商用車，還有一款未確認；Genesis則推兩款乘用車、四款休旅車；Kia更激進，2027年前會推出14款純電車產品線。
盡管現代集團聲勢浩大，電動車銷售表現也很亮眼，但整體來說，電動車僅占集團銷售5%，同時獲利也不算理想，即使扣除大規模維修召回的損失，最新季營業利益率也只有7.7%。這場瘋狂燒錢的電動車戰局，因這種高成本也很難快速擴張產量。
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