電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的電池測試


汽車行業(yè)的競爭和混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展速度促使制造商投資于 電池的研發(fā) 。上市時(shí)間至關(guān)重要,而電池的全面產(chǎn)品測試也不應(yīng)忽略,因?yàn)檎倩剀囕v會(huì)帶來高昂的成本。

電池及其子系統(tǒng)(如連接,冷卻等)在長使用期限的情況下,容易發(fā)生故障,其范圍可能從電池性能下降到完全失效。由于用于電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛的電池存在各種尺寸、形狀、重量和化學(xué)成分,因此不同的測試方法對(duì)于 驗(yàn)證耐久性 至關(guān)重要。三種主要的電池類型是電池單元、電池模塊和電池組。

電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的電池測試的圖1


為了符合混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電池的主要法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),例如ISO、MIL和USABC,必須對(duì)電池單元、電池模塊、電池組和子系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械,電氣,環(huán)境和化學(xué)測試。

HBK提供了用于機(jī)械振動(dòng)測試的
電池測試解決方案 ,例如 熱測試 電氣測試 -單獨(dú)出售或打包出售。
 


電池測試設(shè)備


除了 振動(dòng)測試模擬之外 ,車輛電池及其子系統(tǒng)的 物理振動(dòng)測試 也至關(guān)重要。

HBK LDS振動(dòng)測試系統(tǒng)提供了用于低氣壓,機(jī)械振動(dòng)和沖擊測試的整體解決方案,該方案包括法規(guī)UN 38.3和ECE Reg 100,其中規(guī)定,在運(yùn)輸任何電池單元、電池模塊或電池組之前,必須根據(jù)危險(xiǎn)品法進(jìn)行測試。但是,還有許多其他法規(guī)適用于不同的國家,而這些法規(guī)又側(cè)重于不同的技術(shù)/電池類型(電池單元電池模塊、電池組等)。


由于不同的電池類型及其子系統(tǒng)具有不同的尺寸、重量和所需的振動(dòng)測試曲線,因此 功能強(qiáng)大且用途廣泛 的系統(tǒng)至關(guān)重要。該系統(tǒng)必須易于適應(yīng) 多種測試需求 ,以模擬車輛的使用壽命。 

但這還不是全部,由于耐久性測試通常是重復(fù)性的,因此振動(dòng)測試解決方案需要 易于設(shè)置、實(shí)施和完成 ,以確保測試在整個(gè)過程中都是 準(zhǔn)確且一致 的。 

電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的電池測試的圖2


為了在振動(dòng)測試過程中 嚴(yán)格控制濕度和溫度 ,可以集成一個(gè)氣候箱。此外,HBK交鑰匙解決方案可同時(shí)測量電池的機(jī)械振動(dòng)和熱/功率循環(huán)。

從傳感器和轉(zhuǎn)換器,到數(shù)據(jù)采集和集成,再到分析軟件,借助 HBK振動(dòng)測試解決方案 ,您可以快速有效地測試電池的耐用性。


振動(dòng)傳感器


振動(dòng)傳感器不僅用于根據(jù)定義的參考譜監(jiān)視和控制施加到測試對(duì)象中的振動(dòng),而且還用于獲取數(shù)據(jù)以進(jìn)行即時(shí)或后處理分析。

Brüel & Kj?r振動(dòng)傳感器 包括加速度計(jì),力傳感器,阻抗頭,力錘,振動(dòng)校準(zhǔn)器,以及附件,例如電纜和其他進(jìn)行精確測量的重要設(shè)備。


LDS振動(dòng)臺(tái)和測試設(shè)備


LDS振動(dòng)臺(tái) 用于使測試對(duì)象產(chǎn)生振動(dòng)。除了多種多樣的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)外,HBK LDS振動(dòng)系統(tǒng)還提供隔熱板,水平滑臺(tái),垂直擴(kuò)展頭,并與氣候箱及輔助設(shè)備的制造商緊密合作。

LDS功率放大器 將驅(qū)動(dòng)信號(hào)提供給振動(dòng)臺(tái)。寬范圍的HBK LDS線性和數(shù)字開關(guān)放大器被設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)HBK LDS振動(dòng)臺(tái)以及第三方振動(dòng)臺(tái)。

LDS振動(dòng)控制器 為LDS功率放大器提供測試設(shè)置譜線,以將驅(qū)動(dòng)信號(hào)推進(jìn)到振動(dòng)臺(tái)中。HBK提供可以簡易設(shè)置以及先進(jìn)測試技術(shù)的LDS振動(dòng)控制器,并與控制器制造商緊密合作以實(shí)現(xiàn)高通道數(shù)。


振動(dòng)控制軟件


LDS振動(dòng)控制軟件 可進(jìn)行即時(shí)和/或后處理分析,并自動(dòng)集成到每個(gè)LDS振動(dòng)控制器中。

可以使用nCode軟件 生成一個(gè)疲勞損傷加速等效的功率譜密度載荷譜,提供包含ISO,MIL和USABC標(biāo)準(zhǔn)的通用PSD、正弦掃描譜線的數(shù)據(jù)包,以提供基準(zhǔn)條件。該P(yáng)SD頻譜既可以用于物理測試以驅(qū)動(dòng)LDS振動(dòng)系統(tǒng),也可以用于驅(qū)動(dòng)虛擬振動(dòng)分析。



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電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的電池測試的圖3


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