采用HFSS全三維電磁場仿真軟件，導入汽車車體三維模型和天線模型，利用HFSS FEM和SBR+算法結合，保證計算結果精確性及高效率，仿真天線布局后的性能、及輻射近場分布情況。

模型導入

打開Ansys電子桌面，導入第三方CAD建模工具已處理好的車體三維模型（導入前可根據仿真需求適當簡化，或將CAD模型導入Ansys SCDM模型前處理工具進行簡化處理，加快仿真效率）。

圖2 HFSS車體模型導入

導入天線或輻射源模型

導入天線或輻射源模型，HFSS有多種處理方式。

1、直接在該項目工作區建天線模型；

2、可導入天線CAD模型，方法同上頁車體模型導入方法；

3、如在其他HFSS項目中的天線，可直接拷貝過來；

4、將其他HFSS項目中的天線做成3D Component，并導入到該項目中；

5、直接在該項目中激勵源設置鏈接天線項目或其他輻射源數據；

該項目采用方法4，導入天線3D Component，導入后模型如下圖。

圖3 導入天線模型

車體邊界條件仿真設置

1、選中車體模型，并設置其材料屬性為Perfect E；

2、仿真激勵源為導入的天線3D Component中的天線激勵源；

3、設置整車殼體為SBR+ Region（或IE Region）；（HFSS一個模型項目中可實現多算法融合應用，高效率高精度計算。）

圖4 車體邊界條件設置

1、Analysis Setup設置仿真頻率，pass次數和Max Delta S要求；

2、在Hybird頁設置遠、近場后處理場參數設定；

圖5 仿真參數設置

1、Validate check無問題后即可開始仿真，整個meshing和計算過程軟件自動完成，以setup設置中pass次數和Delta S值為收斂判據；

2、仿真完成后即可輸出天線方向圖及輻射近場分布等數據。

圖6 天線方向圖

圖7 天線近場分布圖

通過Ansys HFSS SBR+算法進行天線布局仿真，可以高效的預評估天線布局性能，并由此對所設計產品進行優化改進，在物理原型機生產之前提前預判產品特性，大大減小后期測試風險和代價。