CADMATIC三維船舶設計軟件入門篇
CADMATIC 產地芬蘭,目前在55個國家擁有700多家客戶群體。其中不乏造船巨頭,例如 裕廊船廠,達門集團, 烏斯坦船舶設備有限公司和中東地區最大的船舶設計和咨詢顧問公司Aries等等.CADMATIC三維船舶與海工設計軟件是一款高度集成的專業軟件,包括了船體、輪機、管系、冷空通、舾裝和電氣等專業,是集三維方案設計、詳細設計和生產設計于一身的最佳船舶及海工設計解決方案。 能夠確保所有設計和生產階段的連貫性,避免設計錯誤的發生。目標是幫助客戶優化設計工作、提高設計質量、減少設計錯誤和縮短船舶設計建造周期、減少準備時間并降低材料的浪費.
簡易與精確并存
CADMATIC 的核心 3D 船體結構設計具有多種智能化功能。比如強大的拓撲功能, 基于規則定制的結構件自動匹配建模、校核, 復制管理, 可視化生產狀態等.在避免不必要的重復性工作的同時,也使得設計修改異常簡單, 讓工程師們的工作更靈活也更有效率
一體化-一個模型完成基本設計, 詳細設計, 生產設計;
拓撲化-船體線型或者結構件的修改自動反饋到拓撲結構件的自動更新.;優化船型, 系統自動更新圖紙, 節約大量設計工時, 增強市場競爭力;
典型結構模塊化-所有項目典型結構重復利用;
參數化-前期設計的高度參數化使建模更快,修改更加便捷、高效;
標準化-自帶造船所用材質和相關標準庫, 且開孔, 穿越孔等也具有拓撲關系, 保持設計一致性;
自動化-型材段部形式和焊接坡口都可以根據用戶定義的規則自動匹配; 規則定制自動檢查;生產信息的輸出根據用戶定制自動生成; 剖面尺寸自動標注等;
數字化-根據船廠的設備信息自動生成比如切割代碼,型材切割指令等.
除此之外, 軟件的附加模塊可以滿足特殊的設計要求.
船體2D制圖可以基于3D結構模型輕松地完成各種布置圖;
外板展開可以根據初步設計來生成船體外板;
基于曲面的船體線型可以導入到CADMATIC;
多樣化接口可以將模型導出至其他CAD/CAM軟件系統.
大舾裝的完整解決方案
協作設計解決方案可以允許全球最好的專家共同參與并實現在整個工程領域無縫式項目共享. eBrowser項目管理工具更能實現船東和管理者通過對項目信息的虛擬漫游進行及時高效的溝通.
3D 舾裝設計作為舾裝設計的核心系統為三維設備布置,管道,HVAC,電纜布線和結構設計的實體化和可視化提供了強大的工具. 它通過簡單快速建模, 智能化功能,組件管理和船體舾裝一體化完成所有任務.
簡單快速建模-工程建模功能將3D模型里的所有部件信息化的同時.通過部件所有權控制來管理整個并行設計過程. 軟件獨有的3D視圖技術和模型數據庫結構使得再復雜的項目模型也一樣輕量且簡單易用.
智能化功能-基于規則的管道和電纜托架建模保證了建模過程中材料,規格,絕緣和其他組件的精確性.除此以外,軟件的另一大優勢是修改模型的簡便性.
組件管理-允許創建參數化組件模型并可以導入其他CAD系統的3D模型。
船體舾裝一體化-保證了船體和舾裝設計可以在相同環境下進行的同時解決共有問題. 比如開孔管理工具可以有效解決舾裝開孔需求和船體結構可行性之間的矛盾.
除了上述核心系統之外, CADMATIC還具有一系列的附加模塊比如電纜敷設和通風管道管段模塊等.
eShare: 跟項目溝通瓶頸說再見
eShare為項目信息的利用和商務流程的優化提供一種簡單新穎的解決方式,. 通過簡單的網頁端口通道實現項目信息的合并,搜索,可視,共享. 模型和文檔資料實行雙向關聯. 色彩編碼為每一個分類提供一種可指定的顏色, 項目全景,盡收眼底. eShare的3D 模型中可以添加不同形式的信息標記, 以此來實現信息的快速搜索和定位.
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