面臨的挑戰

ANSYS全部產品線

乘員保護/行人保護相關功能

主動機蓋：專用抬升功能

· *LOAD_PYRO_ACTUATOR/*DATABASE_PYRO

· Calculates nodal/segment forces from a pyrotechnic piston actuator without the need to model the chamber/piston

· 應用領域: 行人保護主動發蓋的抬升系統

· Input: nodes/segments, mass flow curve, chamber cross section area, etc

主動機蓋：行人保護壓力管專用功能

· *DEFINE_PRESSURE_TUBE

· Pressure tube sensor is used to deteck pedestrain collision

· New solution method options

- MTD=0: Standard Galerkin (CG) for Acoustic

- MTD=1: Discontinuous Galerkin (DG) for Acoustic Equations（Less diffusive than CG)

- MTD=2: DG for Isothermal Euler Equations <推薦>（More accurate for large amplitudes

Handles shocks and rarefaction waves）

保險杠形狀優化LS-OPT+LS-DYNA

新的專用玻璃本構*Mat_glass

不刪單元，考慮玻璃剛度衰減

更精確的模擬行人保護頭部碰撞中的玻璃裂紋形狀，業內有客戶正在應用

碰撞拓撲優化LS-TASC

基于能量預緊

整車安全氣囊使用CPM方法

安全氣囊

碰撞相關先進材料模型

復雜材料模型的應用

GISSMO材料本構 | 應用

失效應變\失穩應變的應力三軸度相關、非線性路徑相關損傷累計、網格無關性

高精度的地模擬金屬、塑料的材料失效，已被廣泛應用于各大汽車企業

寶鋼LS-DYNA Gissmo應用

LS-DYNA塑料件

LS-DYNA有30+種復合材料本構模型

內聚力-層間開裂模擬（delamination）

DMN-based Multiscale Simulation of Short-Fiber Composites

Machine Learning-based Multiscale Analysis of Composites (cont.)

DMN-based Multiscale Simulation of Short-Fiber Composites

先進碰撞相關仿真方法 

前期傳力路徑優化

· 可壓潰梁Crushable beam in LS-DYNA

· A beam element to simulate the behavior of beam type structures

· IFLAG=2 in *MAT_?119

· input Force/moment vs. displacement/rotation along local r, s and t

碰撞拓撲優化| LS-TaSC

小偏置碰輪胎漏氣

One-step一步法沖壓

PCB Trace Mapping

同幾何建模

車輛涉水Incompressible SPH

剛柔轉換快速設置

· 可以非常方便的將整車結構約束為一整個剛體而使得相沖突的關鍵字失效，在滿足特定條件后恢復。方便加快某些工況（如翻滾、自動駕駛）的車體碰撞前的姿態計算。

· *CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY together with *DEFORMABLE_TO_RIGID allows users to rigidize a few parts during a specified period of time. However rigidizing the whole vehicle for pre-crash simulation could be challenging since it will conflict with existing rigid body or constraint definitions.

· *CONSTRAINE_NODAL_RIGID_BODY_MASTER detects all conflicts and turns off all of them until the master rigid body is turned off by *SENSOR_CONTROL.

車輛抗爆Mid-field Air Blast: Van Under Mine Blast (Lateral)

電池安全相關：整車分析級別的電池多物理場擠壓解決方案

LS-OPT + PACK邊框擠壓鋁厚度優化

電池包沖擊損傷+振動疲勞損傷

Fluent電池熱管理 電池模塊

LS-DYNA新能源鋰電池機械濫用多物理場仿真

電池包跌落多物理場

整車鋰電池擠壓多物理場

先進斷裂模擬方法

SPR自沖鉚接頭強度

雙重尺度算法實例：管結構沖擊測試

整車碰撞對連接件處的鈑金撕裂、焊核熱影響區斷裂精準考量

使用 雙重尺度 算螺栓處鈑 金件斷裂

雙重尺度模型文件下載

XFEM: 擴展有限元

鈑金沖壓成形計算速度提升

新的用戶界面（板料成型）

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