電驅系統-絕緣等級
2023年5月18日 21:11 瀏覽:2852 收藏:1

前面
文章說明了一下磁性材料溫度特性密切相關的居里溫度的概念,見文章
《
磁性材料的居里溫度與工作溫度
》
,也總結
了電機
銘牌上面工作制的含義,見文章
《
電機工作制
》
。
今天總結一下電機銘牌上面另外一個與溫度相關的概念,即絕緣材料的“
絕緣等級
”。

絕緣等級
是指
電機(或變
壓器)繞組采用的所有
絕緣材料
的耐熱等級。在發電機等電氣設備中,絕緣材料是最為薄弱的環節,絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞,不同的絕緣材料耐熱性能有區別,采用不同絕緣材料的電氣設備,其耐受高溫的能力就有不同,因此,一般的電氣設備都規定其工作的最高溫度,電動機的絕緣等級與使用的絕緣材料密切相關,絕緣材料越好,絕緣等級越高,
電機與變壓器中常用的絕緣材料等級為A、E、B、F、H、C、N、R八種。每一絕緣等級的絕緣材料都有相應的極限允許工作溫度、繞組溫升限值和性能參考溫度,見下圖。

最高工作溫度,系指電機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。
電機或變
壓器運行時,繞組
最熱點的溫度不得超過
上圖
中的規定,否則會引起絕緣材料加速老化,縮短電機或變壓器的壽命;如果溫度超過允許值很多,絕緣會損壞,導致電機或變壓器燒毀。
允許溫升是指電機的溫度與周圍環境相比升高的限度,
是由電機發熱引起的。
運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損,繞組通電后會產生銅損,還有其它雜散損耗等。
這些都會使電機溫度升高。
另一方面電機也會散熱。
當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不再上升而穩定在一個水平上。
當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡使溫度繼續上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。
但這時的溫差即溫升已比以前增大了,所以說溫升是電機設計及運行中的一項重要指標,標志著電機的發熱程度,在運行中,如電機溫升突然增大,說明電機有故障或水道阻塞或負荷太重。
性能參考溫度實在沒有找到官方的解釋,但結合字面意思和經驗,性能參考溫度應該是表示絕緣材料能夠正常發揮性能的最高溫度,超過該溫度,性能可能會下降,類比于全功率運行和限功率運行(純個人理解)。
車用電機常用的絕緣材料的絕緣等級為H級,最高工作溫度180℃,同時由于電機溫升有“慣性”,且高溫會影響磁性材料的磁性,所以,在進行電機溫度故障診斷設計時,往往將電機保護溫度設在電機性能溫度附近。

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