千尋馳觀亮相中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十二屆學(xué)術(shù)年會(huì)

2023年3月28日至29日，在中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十二屆學(xué)術(shù)年會(huì)上，千尋位置面向行業(yè)全面展示了千尋馳觀-道路智能巡檢系統(tǒng)“車道級(jí)”目標(biāo)位置估計(jì)、像素級(jí)的面積計(jì)算、病害+路產(chǎn)的聯(lián)合識(shí)別等多項(xiàng)功能。

千尋馳觀智能巡檢系統(tǒng)在年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)開展路測(cè)活動(dòng)

千尋位置進(jìn)行北斗+AI+邊緣計(jì)算的創(chuàng)新性技術(shù)融合，推出千尋馳觀道路巡檢系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)公路管養(yǎng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和智能化，更好地輔助公路養(yǎng)護(hù)決策。

千尋馳觀包含北斗+AI感知終端、HMI人機(jī)界面和高性能AI邊緣計(jì)算平臺(tái)3大核心部件，當(dāng)巡檢車輛上路行駛，北斗+AI感知終端實(shí)時(shí)采集高速公路范圍內(nèi)的路面病害、缺陷及道路設(shè)施設(shè)備影像情況，AI邊緣計(jì)算單元通過(guò)圖像比對(duì)，自動(dòng)識(shí)別道路病害情況，生成巡檢結(jié)果；無(wú)法識(shí)別的部分病害則通過(guò)數(shù)據(jù)回傳到巡檢云平臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別和人工復(fù)核。

在巡檢車的車載電腦屏中，路面破損、車轍、構(gòu)造深度、平整度等檢測(cè)數(shù)據(jù)不停變化。坐在顯示屏前的技術(shù)人員能馬上看出道路端倪，精準(zhǔn)“號(hào)脈”。

相比于一般的AI道路巡檢系統(tǒng)，千尋馳觀將北斗高精度定位與計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)融合，采集到的每幀畫面均賦予了高精度位置及時(shí)間信息，使得識(shí)別目標(biāo)的定位結(jié)果和不規(guī)則病害面積的計(jì)算結(jié)果更為精準(zhǔn)，減少估算誤差；與此同時(shí)，檢測(cè)對(duì)象精準(zhǔn)的絕對(duì)位置坐標(biāo)，可以與道路公里樁進(jìn)行綁定，根據(jù)需求定制相應(yīng)的業(yè)務(wù)報(bào)表，有效支撐養(yǎng)護(hù)運(yùn)維。

橫向裂紋、縱向裂紋、坑槽、水坑、龜裂......在AI+視頻及時(shí)空數(shù)據(jù)分析的能力的加持下各種病害實(shí)時(shí)識(shí)別，并通過(guò)顏色、屬性、位置等信息不同區(qū)分；除了聚焦于路面病害，千尋AI道路巡檢針對(duì)交通標(biāo)志牌、龍門架、護(hù)欄、攝像頭等目標(biāo)，進(jìn)行專門的模型訓(xùn)練，目前已經(jīng)可以有效地識(shí)別道路標(biāo)識(shí)牌字跡不清、井蓋錯(cuò)位等一些典型的問(wèn)題。

在現(xiàn)場(chǎng)的路測(cè)體驗(yàn)中，眾多專業(yè)觀眾來(lái)到車內(nèi)進(jìn)行實(shí)地的道路測(cè)試體驗(yàn)，千尋馳觀的精度與準(zhǔn)確度好評(píng)不斷，產(chǎn)品的可用性、實(shí)用性得到一致認(rèn)可。

千尋位置展臺(tái)吸引了眾多專業(yè)人士參觀

截至目前，千尋馳觀道路智能巡檢系統(tǒng)已在全國(guó)多個(gè)省市落地，如山東、遼寧、云南、江蘇等高速公路及國(guó)省干線，加速智慧道路巡檢養(yǎng)護(hù)的規(guī)模化復(fù)制推廣。千尋馳觀將持續(xù)迭代，推動(dòng)機(jī)器視覺、時(shí)空智能、邊緣計(jì)算等技術(shù)與道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的深度融合。

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