我是 Peter Weitzman,這就是我的前處理方式

2023 年 3 月 26 日? 8 分鐘閱讀    

大家好,我是 Peter Weitzman,我是 Concepts NREC 的敏捷工程軟件總裁。我領導著一個由軟件開發人員、應用工程師、產品經理和銷售人員組成的團隊,他們開發、銷售和支持用于渦輪機械設計和制造的專業軟件。在過去的八年里,我一直在做這份工作。我們有兩大軟件產品線:CAE(計算機輔助工程)和CAM(計算機輔助制造)。CAE 軟件是一套完整的渦輪機械設計套件,從熱力循環開始一直到詳細的 3D 設計,包括 3D CFD 和 FEA。該系統的 CFD 部分是來自 Cadence(以前稱為 NUMECA)的 Fine Turbo 產品,我們已經將其無縫集成到我們的整體設計系統中,并且正在集成到 Cadence FidelityTM 平臺中。CAM 軟件稱為 MAX-PAC,它從渦輪機械部件的 3D 幾何開始,生成 5 軸 CNC 加工指令以銑削零件。

渦輪機械是旋轉流體機械,因此泵、壓縮機和渦輪機是渦輪機械的主要類別。燃氣渦輪發動機、火箭發動機、渦輪增壓器、大型制冷冷卻器、許多工業過程壓縮機、石油和天然氣管道、電子冷卻、許多綠色能源回收設備以及吸塵器和吹風機等消費品中都存在渦輪機械部件。

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渦輪機的例子。

我管理著開發和集成 CFD 代碼的人員,我確實不時運行 CFD,但我不認為自己是“CFD 人”。我的本科和碩士學位是電氣工程(分別來自塔夫茨大學和科羅拉多大學),在我回到達特茅斯學院攻讀博士學位之前,我設計了一年的微波集成電路。我的博士學位 項目是開發一個 PDE 求解器(用于近軸波動方程),這是一種光束傳播方法,用于計算光在光纖中的“流動”,包括非線性效應,所以我確實很欣賞開發一個數值 PDE 求解器。那是在我攻讀博士學位期間。項目,我培養了對編碼的熱愛,使我走上了工程軟件的道路。

約翰:我的 Cadence 同事會很欣賞你的電氣工程研究生學習。但是你把“流”放在雙引號里。你要告訴我光子不流動是因為他們告訴我關于電子的事嗎?他們只是在原地振動。

彼得:問得好,我必須先讓 ChatGPT 定義返回的流程:

“流動是指物質、材料或能量以連續、平穩和不間斷的方式運動。流動可以發生在許多不同的環境中,例如液體流過管道,空氣流過機翼飛機的流動,或電路中的電流。一般來說,流動涉及某物從一個地方到另一個地方的運動,通常由重力、壓力或動量等力驅動。流動的概念在許多科學領域都很重要和工程領域,以及日常生活中,它被用來描述交通、信息或思想的流動?!?/p>

所以根據這個定義,根據量子光學,光子是流動的,不需要雙引號,但是如果我們用電磁理論來描述光,那么“原地振動”的概念就很管用。這是舊的粒子波二象性,兩個答案都是正確的。

我作為一名軟件開發人員開始在 Concepts NREC 工作,從事現在稱為 AxCent 的工作(稍后會詳細介紹)。我成為了軟件開發經理,然后我的職業生涯走向了一個截然不同的方向。我的一位導師建議我換工作,轉行做銷售。我已經為所有銷售人員做了軟件演示,但從未見過自己從事銷售工作。我抓住機會進入銷售行業,發現自己很擅長。正是我的銷售生涯讓我離開了 Concepts NREC 十年,在此期間我創辦了 DEM Solutions 的美國分部(現在是 Altair 的一個分部),在一家硬件公司負責銷售和營銷,最終經營了兩家公司在我被聘回 Concepts NREC 擔任軟件業務總裁之前,我擔任總裁兼總經理。

  • 地點:美國新罕布什爾州黎巴嫩

  • 當前職位:敏捷工程軟件總裁

  • 當前電腦:Lenovo Windows 10 Laptop

  • 一個詞最能描述您的工作方式:專注

您認為未來五年 CFD 面臨的最大挑戰是什么?

我會比 CFD 更廣泛地回答這個問題,并談談 CAE 和 CAM 在未來五年面臨的挑戰。最大的是人工智能;它來了,沒有人能阻止它。挑戰在于以有意義的方式利用它,幫助工程師利用過去的知識以幫助他們更快地設計更好的產品的方式更好地完成工作。

約翰:你問過 ChatGPT 如何設計渦輪機嗎?

彼得:我做了,結果對我這個非專家來說似乎是合理的。給我印象最深的是它處理自然語言的能力:包括我的問題以及它如何顯示它的響應。

你目前在做什么?

Concepts NREC 的軟件團隊正在開展許多項目,全部涉及渦輪機械設計和制造軟件。我想強調一下我們正在與 Cadence 合作開展的項目,將 CAE 工具的 Concepts NREC 套件集成到 Fidelity 平臺中。Fidelity Agile 產品將成為從概念設計到 3D CFD 的渦輪機械設計和分析的單一平臺。通過以 Fidelity 為基礎,我們可以在單一平臺和工作流程中為客戶提供 Concepts CNREC 和 Cadence 必須提供的最佳服務。

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Fidelity Agile 中的離心式壓縮機設計。

你最引以為豪的項目是什么?為什么?

如果我必須選擇一件我在職業生涯中最引以為豪的事情,那就是 AxCent 產品。AxCent 是一個專門用于渦輪機械的 CAD 系統。我繼承了 AxCent 作為 Fortran 代碼,帶有自己開發的 UI。我編寫了第一行代碼,將 AxCent 轉換為具有“現代”基于 Windows 的用戶界面的面向對象的 C++ 代碼,并且是三年的唯一開發人員。后來我聘請了由 Alex Plomp 領導的團隊,他仍然是首席開發人員,在我職業生涯的大部分時間里,我都參與了產品的銷售和管理。AxCent 是我們最暢銷的產品,已成為渦輪機械 3D 設計的行業標準。每當您駕駛渦輪增壓汽車、乘坐直升機或支線噴氣式飛機、觀看火箭升空、坐在裝有空調的大型建筑物中或使用戴森產品進行吸塵時,

約翰:能說出這樣的話真是太棒了。這就是我對 Fidelity Pointwise 在整個航空航天業的使用的感受。

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您是否正在閱讀我們應該了解的任何有趣的技術論文?

我會推薦我的同事 Mark Anderson 在過去 20 年中在渦輪機械設計領域所寫的任何作品。您可以在Concepts NREC 博客 SpinOffs上找到它們。

你的工作空間是什么樣的?

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我的家庭辦公室。約翰,謝謝你為這張照片整理照片的動力!

您每天使用什么軟件或工具?

當然,我使用了 Concepts NREC 的所有工具,尤其是 AxCent。我花在 Outlook、Excel、Word 和 PowerPoint 上的時間可能比其他任何東西都多。我仍然喜歡編碼和使用 Python。

您在 CFD 世界之外做什么?

我有兩項運動是我的愛好:騎自行車和越野滑雪。我有五輛自行車,我都在使用,我是 n+1 方程式的忠實粉絲,它是“你需要多少輛自行車”這個問題的解決方案,其中 n 是你目前擁有的自行車數量。我參加山地自行車比賽,并帶領當地每周一次的團體騎行,平均約有 40 人參加。下雪時,我把自行車收起來,騎著越野滑雪板出去。

我是我了不起的妻子和兩個成年兒子的驕傲父親的丈夫。一個兒子在美國海軍服役,另一個兒子使用 AxCent 和 CFD 設計火箭發動機泵!

您收到的最好的 CFD 建議是什么?

我會將其更改為我收到的最好的專業建議,即“每天與客戶交談”。

如果讓你選擇,你和我會去哪里吃晚飯?

如果你來我的家鄉新罕布什爾州黎巴嫩,我們會去Salt Hill Pub。如果我們可以選擇地球上任何一個地方,我們會去日本,在我的日本合作伙伴和客戶多年來帶我去的許多地方之一享用 15 道菜的懷石料理晚餐,最近一次是去年秋天在名古屋,我們在那里下面精心準備的河豚。

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約翰:我從來沒有吃過河豚,但我在京都美麗的環境中享用了一頓美妙的多道菜大餐。我無法用語言來解釋它是多么美妙。

文章來源:cadence博客

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