邁向2023年，“搶占市場份額”或是低速無人駕駛產業(yè)的關鍵詞之一。

一方面，在相關智能駕駛技術、資方和相關政策的推動下，部分特定場景的低速無人駕駛商業(yè)化正在加速，尤其是在智慧礦區(qū)、智慧港口、農業(yè)運輸、園區(qū)零售、環(huán)衛(wèi)清掃等場景，行業(yè)競爭焦點已經從純技術比拼向搶占細分市場的快速商業(yè)化過渡。

另一方面，越來越多的低速無人車開始試運行，推動更多場景下的低速無人駕駛產業(yè)掀起格局之爭；憑借落地案例搶占更多的細分市場份額，或許是各玩家占領行業(yè)制高點的關鍵。

誠然，隨著智能駕駛技術的不斷創(chuàng)新、不同應用場景的落地，低速無人駕駛的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

而高精度定位作為低速無人駕駛中智能感知的重要組成部分，基于GNSS和 IMU 技術，可為低速無人駕駛車輛、設備提供實時的高精度位置、速度、時間信息，能夠在全場景下幫助汽車實現(xiàn)精準定位，為智能駕駛決策提供可靠的依據(jù)。

例如，全球領先的高精度定位方案商千尋位置，則基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)（兼容GPS、GLONASS、Galileo）基礎定位數(shù)據(jù)，利用遍布全球的3700多個地基增強站、自主研發(fā)的定位算法及大規(guī)模互聯(lián)網服務平臺，為用戶提供厘米級定位、毫米級感知、納秒級授時的時空智能服務。

但從當前整個北斗產業(yè)生態(tài)格局來看，如千尋位置一般，能夠打通北斗時空智能產業(yè)生態(tài)的業(yè)內玩家并不占多數(shù)，產業(yè)鏈上下游仍以中小企業(yè)為主。

伴隨著行業(yè)洗牌加速，擁有硬核技術實力、缺乏資金的中小企業(yè)，如何利用北斗上下游生態(tài)賦能，搶先落地、快速贏占份額，不僅是其在市場洪流中站穩(wěn)腳跟的保障，亦是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要舉措。

北斗智能市場起跑，直擊生態(tài)痛點

據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布的《2022中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值已達約4700億元，中國北斗所帶來的高精度位置服務，正在進一步深度融入各行各業(yè)。

有業(yè)內人士表示，北斗在大眾應用市場擁有廣闊的發(fā)展空間和巨大的商業(yè)潛力，但由于高精度定位相關產品價格偏高，在民用大眾化方面依舊缺位，其規(guī)模化應用亟需業(yè)界協(xié)同推進。

如何進一步完善北斗產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，凝聚生態(tài)集群力量，值得產業(yè)鏈上下游深思。

從行業(yè)現(xiàn)狀來看，一方面，業(yè)內中小微企業(yè)數(shù)量眾多，不少資金較為薄弱、缺乏客單的企業(yè)，通過線下獲取商機成本高、效率低；另一方面，單純的硬件售賣形式已無法滿足客戶需求，配套線上售前對接、售后服務成為剛需。

“通過千尋位置更擅長的互聯(lián)網方式，借助千尋位置網站和相關電商平臺的運營經驗，無論是搭建類似‘北斗智能市場’等上下游合作平臺，亦或是利用流量運營、用戶運營和商品運營等方式助力優(yōu)質中小企業(yè)簽單，都是繁榮北斗生態(tài)的舉措。”北斗智能市場頻道負責人表示。

早在2019年，作為高精度定位細分市場的領頭羊，千尋位置就已經推出了線上硬件商城，主要以售賣測量測繪行業(yè)的RTK測量設備為主。

而在實際運營過程中，該商城平臺發(fā)現(xiàn)，僅通過售賣硬件產品，難以滿足行業(yè)客戶對產品應用的更多需求。

疊加產業(yè)鏈上下游能力，2022年該平臺正式更名為北斗智能市場，致力于打造一站式北斗生態(tài)商品和解決方案選購平臺，為客戶提供更好的基于北斗生態(tài)的軟硬件商品、解決方案以及售前售后的服務支持。

目前，平臺已匯聚了500＋款商品和解決方案，涵蓋北斗智能生態(tài)體系下各類GNSS接收機、模組板卡、電子元件、軟件應用等，覆蓋機械控制、智能駕駛、地理信息、精準農業(yè)、安全監(jiān)測、定位巡檢、大眾消費七大行業(yè)領域，并和200+個北斗生態(tài)產業(yè)鏈上的合作伙伴建立了合作關系。

在近期的北斗智能市場生態(tài)產品在線發(fā)布會上，展示了在北斗高精度+低速自動駕駛領域的合作伙伴和產品。

在農業(yè)運輸領域，小遠機器人展示了其農業(yè)運輸機器人——天蝎機器人，核心功能包括自動駕駛、全地形適應、遠程遙控與應急處理、室內應用綜合管理平臺等，可高效助力農業(yè)生產。

在園區(qū)零售方面，上海任吾行機器人有限公司的核心產品——WeDrive S3 無人零售車，這是一個可移動無人便利店，通過自主行駛、自動售貨、動態(tài)視覺識別，三步即可完成購物。實現(xiàn)了園區(qū)從“人找貨”到“貨找人”的轉變。

面向環(huán)衛(wèi)清掃領域，于萬智駕帶來的純電無人駕駛環(huán)衛(wèi)車Clear1，可主動繞過車輛、主動繞過行人、過十字路口、過紅綠燈路口等，實現(xiàn)了自動駕駛道路清掃作業(yè)，大大降低了安全風險。

低速自動駕駛機器人能實現(xiàn)自主行駛，北斗高精度定位服務和終端的應用是機器人實現(xiàn)無人駕駛不可或缺的一環(huán)，能有效補足傳統(tǒng)激光雷達、視覺傳感器等在戶外應用的缺陷。

例如，已在北斗智能市場上架展示的高精度組合導航系統(tǒng)X1，就是一款湖南北云科技提供的可為無人環(huán)衛(wèi)車，無人出租車，無人礦卡，干線物流、港口自動駕駛等提供高精度定位的產品，高集成度的 GNSS/INS 組合導航系統(tǒng)，采用深耦合算法，將IMU與RTK解算、觀測量預處理深度融合，搭載了千尋位置提供的厘米級差分定位服務，并通過雙天線接收包括北斗導航系統(tǒng)在內的五大導航系統(tǒng)的GNSS 信號，使得車輛在城市復雜道路等場景下，仍然能獲取實時、連續(xù)、可信的厘米級信息。

共創(chuàng)計劃加持，“北斗＋”能力釋放

實現(xiàn)無數(shù)個“1+1大于2”效果，是北斗智能市場平臺成立至今的追求。

“當用戶有明確的項目落地需求時，針對其選型、選品困難，我們平臺的專業(yè)客服團隊或電銷團隊，將基于對行業(yè)、平臺產品的知識儲備，為用戶推薦最合適的產品。”可見，面向用戶，北斗智能市場平臺能夠提供專業(yè)的對接服務，進一步加強上下游之間的合作和聯(lián)系。

值得一提的是，2022年7月，北斗智能市場面向北斗+智能物聯(lián)網領域的合作伙伴正式發(fā)布「共創(chuàng)」計劃，旨在賦予合作伙伴流量商機、渠道運營、技術賦能、品牌增值四大核心能力。

據(jù)透露，相比線下“跑業(yè)務”的方式獲取有效商機，通過北斗智能市場平臺完成商機對接，可幫助企業(yè)將成本節(jié)省至50%以上。

“流量商機，即通過線上投放等運營手段，幫助合作伙伴獲得搜索引擎、信息流、電商廣告等推廣資源；渠道運營，即合作伙伴入駐北斗智能市場，由平臺代運營，同時開發(fā)電話銷售、線下直銷、渠道經銷商代銷模式等進行銷售。”北斗智能市場頻道相關負責人介紹到。

除此之外，依托千尋位置提供的最新產品和技術優(yōu)先體驗權、模組等元器件產品免費送樣、1對1技術支持等服務，為合作伙伴技術賦能，亦是北斗智能市場的能力之一。

可以預見的是，隨著L4級自動駕駛在多個低速場景的落地應用，整個產業(yè)鏈的發(fā)展脈絡變得更加清晰。在低速自動駕駛管理規(guī)范持續(xù)完善，以及相關技術不斷提升的背景下，將會有越來越多的機器人伙伴走入大眾視野，并滲透至人們的日常生活。

而北斗智能市場，作為由千尋位置發(fā)起的北斗時空產業(yè)生態(tài)整合平臺，匯聚了各類面向低速自動駕駛領域的產品，可提供完整的低速自動駕駛領域北斗高精度定位解決方案；其核心能力——北斗高精度定位技術，作為加速L4級自動駕駛在各個應用場景落地的背后力量，將持續(xù)提供強有力的基礎支撐。

掃描下方二維碼或點此查看北斗智能市場共創(chuàng)計劃，了解更多詳情