軌道交通已經(jīng)成為 “綠色出行”的主要交通工具，更是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，地鐵拉手也與每一位乘客都有過親密“握手”。如今，地鐵拉手也升級(jí)了！以彩色電子紙為顯示主體的智能拉手，已經(jīng)開始在多個(gè)城市地鐵軌交線路運(yùn)營(yíng)中嶄露頭角。電子紙智能拉手通過終端與云端平臺(tái)的結(jié)合，可以自動(dòng)更新拉手顯示內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)高效、低碳、節(jié)能，助力智慧城市綠色低碳數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2023年2月7日，地鐵智能拉手再升級(jí)。港鐵（深圳）率先在深圳地鐵4號(hào)線列車上線了第一批4G智能拉手，這是全球首款4G彩色電子紙智能拉手，由港鐵（深圳）授權(quán)的拉手媒體運(yùn)營(yíng)商--盛世偉杰（北京）廣告有限公司和電子紙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位--長(zhǎng)沙豐灼通訊科技有限公司聯(lián)合首發(fā)。

這款智能拉手采用兩塊5.65英寸彩色電子紙，借助4G網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)，通過拉手系統(tǒng)管理后臺(tái)將廣告內(nèi)容推送到智能拉手設(shè)備上，完成廣告信息在短時(shí)間內(nèi)協(xié)同發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了一鍵投放、高效快捷、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，成為智慧城市、智慧交通低碳綠色數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展中的一個(gè)突破和創(chuàng)新。

相較傳統(tǒng)拉手，每次廣告上刊都需重新印刷、入庫(kù)作業(yè)，不但費(fèi)時(shí)耗力，還存在紙張浪費(fèi)等諸多不環(huán)保因素；廣告更換麻煩導(dǎo)致廣告更新頻度低、商業(yè)價(jià)值受到局限、廣告價(jià)格不高等；而豐灼科技的電子紙智能拉手能，可隨時(shí)更換廣告，配合智慧城市的建設(shè)，助力廣告內(nèi)容智慧化管理，提升城市智慧綠色形象。此外，電子紙智能拉手還可以提供豐富的廣告交互內(nèi)容表現(xiàn)形式，也可以更好的配合地鐵運(yùn)營(yíng)單位及城市管理相關(guān)部門進(jìn)行有效的應(yīng)急管理信息發(fā)布，如疫情、臺(tái)風(fēng)、地震或防空預(yù)警等。

相比其他的戶外廣告，地鐵人流量巨大，智能拉手可以動(dòng)態(tài)輪播展示多個(gè)廣告頁(yè)面，根據(jù)不同時(shí)間、不同地點(diǎn)精準(zhǔn)地進(jìn)行廣告投放。傳統(tǒng)拉手廣告主必須按月投放整列車的廣告，如今，采用豐灼科技研發(fā)的4G彩色電子紙智能軌交拉手，完全可以實(shí)現(xiàn)按拉手?jǐn)?shù)量分時(shí)投放，幫助廣告主實(shí)現(xiàn)品牌宣傳、促銷、引流等訴求，形成了一個(gè)全新的軌交車內(nèi)廣告分時(shí)投放系統(tǒng)。

智能拉手秉承“智慧升級(jí)”和“低碳節(jié)能”量大理念，對(duì)傳統(tǒng)拉手進(jìn)行了智慧升級(jí)，創(chuàng)建了一種全新的媒體形式，是智慧交通的一個(gè)重大創(chuàng)新，目前已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，未來前景可期。