在汽車研發前期概念階段，應用高效的軟件工具對不同的設計方案進行快速評估迭代非常重要。在白車身第一版數據發布之前，通過MeshWorks強大的的整車網格變形功能，可以快速對base白車身模型進行多種變形方案，然后通過仿真計算迅速獲得性能指標，進行分析方案優劣和迭代。此手段已經非常成熟，在國外及國內多家OEM廠商的研發流程中得到大量的應用。

     MeshWorks是國際公認的最好的網格變形工具，具有多種變形技術和方法，在整車或白車身變形領域，具有非常巨大的功能優勢。

    目前，MeshWorks主要有兩種整車變形方法：

1. 采用獨有的OCB&DCB （original control block & deformed control block）方法進行整車變形

2. 采用獨有的1D mapping技術進行整車變形

    本文采用的是二者結合的一種新方法，具備兩種方法的優點，更簡單高效。

    通常變形的目標是一些目標線條或者匹配新的造型CAS面，變形步驟如下：

首先提取原model的特征線：

通過OCB&DCB面板創建對稱面，并劃分網格

得到完整的OCB

          

再通過1D mapping的方法得到DCB：

然后unrealize焊點和結構膠，以及創建小特征孔的集合set。這里通過創建set，可以使整車變形時圓孔的特征保持不變。

在通過impose面板導入OCB及DCB模型即可完成變形

變形后在進行進一步的局部調整、斷面匹配、網格修復等操作，最后在realize所有的焊點和結構膠。白車身快速變形完畢，請看下面動畫：

變形前后對比

在變形過程中可以保持截面不變

整個白車身網格變形方法的全部時間只需要2-3天！！！

    此方法在國外著名的OEM廠商已經成熟應用，國內傳統OEM廠商，新勢力車企等也正在積極開始應用。該方法可以快速進行方案迭代，對于縮短新車型開發的周期具有重要價值！

篇幅所限，無法對變形方法進行詳細說明，如果您感興趣，請與我聯系，孟先生，18665820511。

若您想咨詢MeshWorks軟件購買事宜，請下方掃碼或聯系18665820511或caesoft@qq.com。