項目背景：

在汽車研發初期，需要對各種主要截面進行優化。設計師需要根據CAE分析結果，優化白車身結構，往往會需要將已經成功驗證的結構應用于新車型上；類似于B柱的截面設計，可以參考已量產車型，利用MeshWorks直接對現有的網格變形，不再需要由CAD到CAE，為項目研發節省大量時間。

下圖所示，左圖為需要變形的車身，右圖為參考用車身。

應用MeshWorks獨有的1D Mapping功能，可以快速的對不同位置梁的截面進行變形，步驟如下：

Step 1：

在兩個車身上的B柱區域，提取相應的特征線。如果目標只有一些截面輪廓，則可以通過截面創建相應的特征線。

Step 2：

創建MorphSet，把初始特征線和變形區域節點進行關聯，并且把B柱上的一些需要保持形狀不變的關鍵小特征，如圓孔和方孔等建立集合，作為“Maintain Elements”

Step 3

Link MorphSet

Step 4

應用Mapping面板，對初始特征線和目標特征線進行映射變形

步驟視頻見下：

變形結果：

結論：

        整個B柱變形步驟操作的全部時間在二十分鐘以內，變形過程8秒左右。

        應用此技術，MeshWorks可以通過獨有的1D Mapping特征線映射的方法，靈活的改變不同位置整個梁的截面形狀，在前期概念階段為白車身斷面優化提供了非常快捷的工具，再結合MeshWorks強大的網格變形和ConceptWorks工具，是新車型開發概念設計階段不可或缺的研發利器。

MeshWorks是目前全球最先進的概念設計工具之一，秉著簡單易用的理念，讓CAE工程師無需學習復雜的理論和操作，即可完成高難度的建模工作！

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